风靡德国的3H车身设计正在成为中国本土产品最乐于引进的汽车设计核心元素[综述 图片]。

丰田汽车召回事件，使人们将目光锁定在了汽车安全问题上，这一定程度地影响了国内车市。近来，国内车市便出现了一个新动向，那就是越来越多的本土品牌开始采用3H车身设计，以提高安全性，并对此加以宣传，例如一汽奔腾、风行景逸[综述 图片 论坛]等。

所谓3H车身设计，就是在单体式车架的基础上针对车架几何形状进一步改进。该结构分别在两侧车门框架和车顶部位加置一层加强筋，形似三个字母"H"，这样的设计能保证在车辆发动机前仓和其它部位变形后乘员仓室空间减少变形的可能，以最大程度保护车内乘员的一种安全设计。

以沃尔沃为代表，3H车身设计在欧美最为盛行。因为欧美国家大多车辆限速较高，尤其在德国高速公路上经常可以看到以200KM/H以上速度行驶的轿车，车速越高对车身的安全性能就越高，撞击时要求的形变就要尽量减少。因此，德系轿车普遍采用3H车身设计。