现代YF达到32 mpg（每加仑行驶英里数），比丰田凯美瑞[综述 图片 论坛]和本田雅阁[综述 图片 论坛]有更好的燃油经济性

据《波士顿环球报》报道，美国权威品牌调查机构Brandkeys最新“消费者忠诚度调查”显示，现代汽车名列行业第1位，排名比去年飚升7位，成功将丰田汽车拉下冠军宝座。1986年进入美国市场的现代汽车，通过多年来的品质经营，客户满意度和忠诚度得到了显著提升。

而在全球最大的汽车市场——中国，北京现代也表现出色，7年前几乎从零起步，如今已成长为仅次于上海通用和南北大众的第四大乘用车企业。在全球范围内，经历了认知到喜爱再到忠诚的三个阶段的跨越之后，现代汽车“创造性品质经营(Creative Quality Management)战略”正在使现代品牌成为世界一流品牌。

在美国：现代汽车已经成为主流的汽车品牌

“现代在技术和研发方面进行了巨额投资，所以产品质量非常好。美国公众对此认识越来越深入。”IHS 环球通视公司高级汽车分析家约翰•沃科诺威克兹告诉记者。

“在韩国，现代是领导品牌。”约翰•沃科诺威克兹说，“他们的内部目标是做全世界第一，我认为现代是近十年里少数使人们大吃一惊的品牌。”

1986年，现代以Excel进军美国市场。这款车一经推出就迅速走红，当年销量达到263610台，次年销量达到264282台。1998年，现代宣布为动力总成提供为期10年达100000英里的担保，这在当时是前所未闻的，也是现代的转折点。

“现代的企业文化正在向品质与品牌倾斜，”负责现代在美国销售的副总裁戴夫•朱可夫斯基说。在美国，现代汽车是去年销售额增长的三家公司之一，另外两家是姊妹公司起亚以及斯巴鲁。现代汽车能够屡创市场奇迹，这与郑梦九会长推出的差异化品质经营模式“创造性品质经营(Creative Quality Management)战略”密不可分。这一策略的重点是将精力集中在开发高品质的产品，提升服务品质，塑造现代汽车世界一流品牌形象。

今年4月，现代汽车全球累计销量达310396辆，同比增长27.6%。在美国市场，现代汽车销量同比增长了30%，较该地区行业平均增幅高出10个百分点，现代汽车YF表现出色，进入了美国单一车型销量TOP10排行榜，同时现代汽车集团整体销量超越日产位列第六。现代汽车在美已然实现了质的跨越。

在中国：“品质经营”成就“现代速度”

作为一个年轻的合资企业，北京现代近年来取得的成绩有目共睹，而这些成绩的背后，“品质经营”发挥了至关重要的作用。让我们看看现代速度……

2002年10月18日，北京现代汽车有限公司正式运营，同年12月23日，北京现代第一辆汽车——索纳塔正式下线，实现了当年签约、当年建厂、当年投产，“现代速度”震惊业界。

此后七年间，从最初的5万辆产能，到现在的两座工厂运营，第三工厂在建，产能达60万，年销量超57万，行业排名第四。

从2003年初800多人的制造工厂，到如今拥有近7000名员工的现代化、国际化企业；从生产初期大多依靠CKD(散件组装)，到如今拥有一百多家配套企业、90%以上的国产化率。

从成立之初只有北京4家经销商，到现在遍布全国的近500家4S店、150家卫星店……这一切的变化，北京现代只用了7年时间。

今年4月，北京现代第200万辆轿车又顺利下线，这标志着北京现代仅用7年半（88个月）时间就达成了200万辆，成为中国市场发展最快的合资车企。品质经营已经成为现代速度的强有力支撑和内核。

中国和美国是世界两大最重要的汽车市场，现代汽车在这两个市场都有上佳表现。权威汽车专家表示，原因很简单，这是郑梦九会长始终坚持的“以品质打造品牌”策略的必然结果。