上半年汽车产销量分别达892.73万辆、901.61万辆

据中国汽车工业协会统计分析，2010年6月，汽车产销量与上月基本持平，同比增速继续回落；上半年，汽车销量超过900万辆，增速逐月减缓，但总体仍保持高速增长势头。

6月，汽车产销分别完成139.06万辆和141.21万辆，比上月分别下降1.84%和1.83%，同比分别增长20.43%和23.48%；1-6月，汽车产销分别完成892.73万辆和901.61万辆，同比分别增长48.84%和47.67%；各类车型普遍增长。

在汽车整车产销高速增长拉动下，行业整体经济效益持续向好，汽车行业固定资产投资保持较高增长，汽车出口在缓慢回升。

>>销量排名前十轿车品牌

据中国汽车工业协会统计，2010年上半年，销量排名前十位的轿车品牌依次为：F3、朗逸[综述 图片 论坛]、悦动、捷达[综述 图片 论坛]、凯越[综述 图片 论坛]、夏利[综述 图片 论坛]、桑塔纳[综述 图片 论坛]、科鲁兹[综述 图片 论坛]、骏捷[综述 图片 论坛]和福克斯[综述 图片 论坛]，分别销售15.40万辆、11.92万辆、11.78万辆、11.11万辆、10.39万辆、9.61万辆、9.02万辆、8.79万辆、8.52万辆和8.31万辆。上半年，上述十个品牌共销售104.85万辆，占轿车销售总量的23%。

>>销量排名前十轿车生产企业

据中国汽车工业协会统计，2010年上半年，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、比亚迪、北京现代、东风日产、奇瑞、吉利、长安福特和一汽丰田，分别销售44.06万辆、41.58万辆、40.16万辆、28.90万辆、28.54万辆、28.40万辆、22.37万辆、20.10万辆、19.74万辆和18.56万辆。上半年，上述十家企业共销售292.41万辆，占轿车销售总量的64%。

在乘用车各车型中，生产环比除交叉型乘用车下降2.57个百分点外，其余车型呈现不同程度的增长，其中多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)增速在10%左右，轿车略有增长；与上年同期比较，多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)增速较快，超过7成，轿车增长10.40%，而交叉型乘用车仅增长1.82%。从销售情况看，环比除轿车下降2.11%外，其余车型呈现不同幅度的增长，与同期比较，均呈现不同幅度的增长。

在商用车各车型中，生产环比除半挂牵引车增长1.37%外，其余车型均呈现不同幅度的下降；与上年同期比较，客车非完整车型下降9.26%，其余车型均呈现较快的增长速度。从销售情况看，客车环比增长7.08%，其余车型呈现不同幅度的下降；同比除客车非完整车辆下降16.12%外，其余车型增长均超过30%。

上半年，1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为68.82%，比上年同期下降1.81个百分点，比上年全年下降0.83个百分点。

截至6月底，汽车企业库存(不包括零售环节的库存)为50.47万辆，比月初下降0.87万辆，比年初库存下降8.23万辆。从统计数据看，企业库存已经连续两个月出现小幅下降，目前企业库存处于合理水平。

关键词：轿车 销量

销量前十轿车品牌，F3、朗逸、悦动、捷达、凯越、夏利、桑塔纳、科鲁兹、骏捷和福克斯。销量前十车企是上海通用、上海大众、一汽大众、比亚迪北京现代、东风日产、奇瑞、吉..

上半年十大销量轿车品牌公布

7月9日，中国汽车工业协会公布了上半年销量排名前十位的轿车品牌和销量排名前十位的轿车生产企业。

报告显示，上半年我国乘用车自主品牌销售良好，乘用车销售了672.08万辆，其中乘用车自主品牌共销售了318.23万辆，占乘用车总销量的47.35%。

随着乘用车自主品牌的性能质量不断提升，品牌形象逐渐被市场认可，2010年乘用车自主品牌的销售突破了300万辆大关，而2009年的对应销售量是205.49万辆。在318.23万辆的自主品牌乘用车中，自主品牌轿车共销售了145.33万辆，占轿车销售总量的31.68%。排名前十位的轿车生产企业中有三家自主品牌企业：比亚迪、奇瑞和吉利。

更多精彩内容阅读登录京华网（www.jinghua.cn） 

相关报道：

逆势飙升 建国传捷报新车销量增长46%

奔驰上半年在华销量5.9万辆 同比增长122%

上半年车市“高开走稳”全年销量或超1750万

下半年展望：销量保持增长 形势谨慎乐观