追求“一打”品牌的大众集团，被传言有意收购菲亚特旗下整车品牌阿尔法罗密欧(alfa romeo)。菲亚特1986年收购阿尔法罗密欧品牌时，并不是真的想拥有这个品牌，而是为了阻止福特收购了这个意大利品牌之后，将会成为菲亚特在意大利市场的强劲对手。但是菲亚特和阿尔法罗密欧这两个品牌一直没有能很好地融合，菲亚特走的是大众化路线，而阿尔法罗密欧则一直强调的是个性化的技术和运动风格。在被菲亚特收购后的将近25年时间里，阿尔法罗密欧推出的真正称得上成功的车型只有两款：1987年推出的Alfa 164大型轿车和10年后推出的Alfa 156[综述 图片 论坛]中型轿车。

相比之下，阿尔法罗密欧可能更加适合大众集团。大约10年前，大众集团时任董事长皮耶希，就重新定位了旗下品牌西亚特，将其作为阿尔法罗密欧的竞争品牌，甚至为此还挖角，聘用了阿尔法罗密欧的设计总监Walter de' Silva，他就是Alfa 156——1998年的欧洲年度车的设计师。但是大众在西亚特品牌上的努力没有获得成功，就像菲亚特没有经营好Alfa一样，这两个品牌都陷入了长期的亏损之中。

皮耶希是大众汽车现任监事会主席，他私下里承认自己一直很欣赏Alfa，如果大众收购了这个品牌，皮耶希就可以将其打造成一个豪华运动品牌以和宝马竞争，而奥迪则可以解放出来，专心致志地走豪华和舒适路线以去挑战奔驰。

对大众来说，钱不是问题；而低迷的西欧汽车市场，也提供了一个不错的收购时机，但是，意大利人的荣誉感或许会是一个障碍，菲亚特董事长马尔乔内当然不愿意看到Alfa在德国人手里获得成功，对于他来说，某个中国汽车公司——并非开玩笑，吉利不就刚刚完成对volvo的收购吗——可能是更理想的买家。 (汪云青编译)

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