日产汽车公司高级副总裁安迪-帕默博士8月27日对新华社记者说，随着全球经济复苏，日产汽车预计今年全球汽车销量有望达到7000万辆，中国将继续成为世界最大的新车市场。

安迪·帕默博士表示，中国对全球汽车市场起着举足轻重的作用。2009年中国已经成为日产汽车第二大市场，今年上半年，日产品牌以及英菲尼迪品牌汽车在华销量达503077辆，同比增长51.4%，再创历史新高。日产汽车公司的豪华汽车品牌英菲尼迪，上半年在华销售5113辆，同比增长127.8%，预计全年销量将超过一万辆。届时，中国将成为继美国之后，英菲尼迪在全球的第二大市场。

受国际金融危机冲击，美国、欧洲、日本等传统汽车市场去年普遍低迷，全球汽车产业损失惨重。据世界汽车制造商协会统计，2009年全球汽车产量6099万辆，比上年的7053万辆少了1000多万辆。去年全球汽车销量低于产量，不足6000万辆。

8月汽车销量121.55万辆 同比增长55.72%

9月1日，中国汽车技术研究中心发布了8月中国汽车产销数据。8月，全国汽车产量为120.42万辆，环比降低2.74%，同比增长10.15%；销量为121.55万辆，环比增长15.09%，同比增长55.72%，在经历7月销售谷底之后强劲反弹，提前进入销售旺季。1~8月，我国汽车累计产销量分别为1091.45万辆和945.69万辆，同比累计分别增长35.45%和31.53%，整体发展形势良好。

其中，乘用车产量为92.96万辆，环比降低2.06%，同比增长12.60%；销售97.73万辆，环比增长18.85%，同比增长59.26%，销量同比增幅较7月增加43.83个百分点，乘用车库存量有所降低。8月汽车库存周期为57天，较7月减少了1天，库存量逐月增长势头得到遏制。其中，乘用车库存周期由60天减少到58天，商用车库存周期由50天增加到51天。

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