本报讯 在经历3个月销量环比下降之后,8月份汽车销量首度出现环比增长。中国汽车技术研究中心9月1日发布数据显示,8月份全国汽车销量为121.55万辆,环比增长15.09%,预计9月份车市仍将表现良好。1至8月份,我国汽车累计产销量分别为1091.45万辆和945.69万辆,同比分别增长35.45%和31.53%,整体发展形势良好。从乘用车市场来看,8月份,乘用车生产92.96万辆,环比降低2.06%,同比增长12.60%;销售97.73万辆,环比增长18.85%,同比增长59.26%,乘用车库存量有所降低。
在补贴政策的刺激下,节能车型继续热销。据统计,132款节能汽车产品8月份销量为12.96万辆,较7月份增长32.04%,明显高于轿车的总体增长水平。节能汽车产品8月份销量占乘用车销量的13.26%,占1.6L及以下乘用车销量的19.88%。中国汽车技术研究中心主任赵航认为,随着节能汽车产品目录的陆续发布以及政策拉动作用的进一步增强,节能汽车产品在乘用车的比重也将迅速增长。与乘用车相比,商用车销量环比增幅较小。数据显示,8月份,商用车生产27.46万辆,环比下降4.95%,同比增长2.59%;销售23.82万辆,环比增长1.84%,同比增长42.73%。
赵航认为,目前,各汽车厂家力推新品,多款新车连续上市,消费者选择空间日益扩大;经销商降价与促销力度不断加大,优惠幅度大、范围广,激发消费者购车热情;节能汽车补贴政策效果显现,推广目录陆续公布,再加上原有多项利好政策的延续,预计9月份乘用车市场仍将表现良好。随着国家对宏观经济结构的主动调控,固定资产总体投资及GDP增速适度放缓,与此同时,保障性住房建设加快,城市化推进以及灾后重建等有利于商用车市场发展。赵航预计9月份商用车市场将稳中有升。
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