折戟一年仍不死心 北汽二次谋求收购力帆
2010年09月09日 08:20京华时报 】 【打印共有评论0

虽然去年北汽收购力帆的绯闻最终自行散去,但这件事儿远没有结束。记者近日从知情人士处获悉,北汽和力帆日前又开始了悄然谈判,但双方对此仍保持极度低调。北汽今年将继续以民企为目标的疯狂并购,众泰谈判已经在进行之中,下一个目标或许就是力帆。

“确实在和重庆一家车企谈判”,一位北汽内部人士告诉记者,在火速联姻重庆银翔、收购广州宝龙轻汽之后,北汽近期主要并购目标就是众泰,此外即是另一家重庆车企。

重庆辖内的车企并不多,主要就是长安系、东风小康和力帆,“那么现在来看最有可能被并购的就是力帆。”业内人士分析认为。

一位已经离职力帆的人士认为,力帆要向前发展需要充沛的资金和良好的平台,“如果能够被北汽收纳,应该是一件好事。”坊间流传的力帆上市一事已经持续数年,但至今无果,力帆已经遇到了融资瓶颈的问题。

“以前确实谈过,现在的情况还无法对外透露”,力帆内部一位高层语气暧昧。他坦承,北汽曾欲收购力帆无果,但是现在车企间广泛接触已是平常事。该位高层指的就是去年5月传出“北汽有意兼并重组力帆汽车”,据称后来尹明善开出“保留品牌和经营权”两大条件而未被北汽接受。

除了力帆,北汽近期更加确凿拿下的并购计划便是众泰。在坊间传言四起时,北汽董事长徐和谊瑞纳[综述 图片]上市时接受本报记者采访时也没有对此表示否认:“未来会有很多消息发布,请大家听消息吧。”众泰方面则对此回应:“我们不排除和北汽的合作,确实有这种想法。”

业内人士认为,从近期北汽火速联姻重庆银翔、收购广州宝龙轻汽等行为不难看出,在收购福汽、长丰等国内车企无果,且试图海外抄底折戟后,北汽已将兼并重组的重点放在了实力较弱的民营车企身上。

更多精彩内容阅读登录京华网(www.jinghua.cn) 

相关报道:

北汽福田透露将成立汽车金融公司

上汽北汽融资变数颇多 前景不明朗

汪大总:北汽十二五期间产销规模要翻番

整体上市与对外收购 北汽的“鱼”和“熊掌”

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 关囡 编辑: leiqq

商讯

车型库
·按价格
·按品牌