一汽集团在“十一五”投资129.1亿元的基础上，再投入研发费用190亿元；到2015年，中国一汽整车销量将超过400万辆，其中自主比例超过50%。

华晨汽车“两步走，翻两番”：第一阶段，力争将整车销量从50万辆提升到100万辆；第二阶段，到2015年，整车产销200万辆。

北汽集团 2015年力争进入世界汽车行业排名前15位，进入世界500强。

长城汽车2013年产能160万辆，销量目标130万辆；预计2015年产能达到200万辆，销量目标180万辆，其中出口业务达30%。

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