9月21日，东风汽车公司与标致雪铁龙集团在武汉联手发布了神龙公司新的战略行动指南——“5A”计划。按照规划，未来5年神龙公司将推出12款新车型、6款新发动机，建设年产30万辆的新工厂，启动整车批量出口及合资自主品牌研究，实施节能和新能源计划。到2015年，神龙汽车市场占有率将达到5%，年产销量达75万辆以上，达到国内一流车企水平。业界认为，“5A”计划最大的亮点是“五新理念”。

5年推12款新车动力升级

标致雪铁龙集团总裁瓦兰表示，神龙公司是标致雪铁龙集团全球战略的重要组成部分，“5A”计划绝非纸上谈兵。

据透露，未来神龙公司的“新产品”将更加“中国化”。东风雪铁龙、东风标致每年将各有1~2款全新车型投放市场，如2011年，东风标致将推出508与3008两款新车，未来5年内神龙总计将推出12款全新产品，覆盖高档、中高档及经济型等各个主要细分市场，并全力打造2~3款年销量过10万辆的“明星”车型。

此外，神龙公司将以纯电动汽车作为中长期战略重点，以混合动力汽车作为现阶段产业化目标，并与传统汽车节能技术相结合推动“新能源”汽车发展。到2015年，神龙公司现有车型的动力总成将全面升级换代：2年内推出新的小型高效自然吸气发动机，同时推出更加节能高效的涡轮增压直喷发动机；2011年推出装备STT技术（停车启动系统）的微混节能汽车，在城市工况下降低碳排放15%左右；2~3年内将推出插电式混合动力汽车，5年左右将推出纯电动汽车。届时，神龙公司所有产品碳排放将降低20%以上，全系车型达到或具备欧Ⅴ到欧Ⅵ排放标准的能力。

扩产出口优化营销网络

神龙公司要跨越的不仅是“新产品”、“新能源”。东风汽车公司董事长、神龙公司董事长徐平透露，历经18年的发展，神龙的经营规模由10万辆起步，跨过20万辆，到2009年已超过27万辆，今年1～8月份销售汽车22.5万辆，同比增长42%，高于国内乘用车行业39.5%的平均增速，全年产销有望跨越35万辆的新台阶，“新工厂”、“新市场”、“新品牌”的打造将助力神龙实现“车企一哥梦”。

据悉，未来神龙将深入推进“鲲鹏计划”提升工业能力，力争2015年在汽车造型、整车性能、动力总成控制及标定等14大阵地，实现变型及改型项目从造型到工业化全过程的基本自主，在底盘系统调校、电子电器等关键领域实现重大突破。拟在现有武汉一厂、二厂、襄樊工厂的基础上，再在武汉建设产能30万辆的第三工厂，投产后神龙汽车的年产能将由现在的45万辆提升到75万辆以上。

在出口方面，东风汽车公司副总经理、神龙公司总经理刘卫东告诉记者，未来将积极开拓国内和国外两个市场，力争2015年实现年出口5万辆以上，重点市场为东南亚、中东、非洲市场。同时，神龙已经启动了合资品牌的自主品牌研究，未来神龙的自主品牌也将成为神龙汽车的一大支点。

据悉，自发布“5A”计划起，神龙公司将大力提升品牌价值和运营能力，增强客户满意度。2年时间内，东风雪铁龙、东风标致2个品牌将完成全国所有网点的形象改造与提升，营销上实现“本土化”，并扩大在二三线城市的覆盖。

相关报道：

神龙汽车发布未来规划背后PSA成最大赢家

神龙自主品牌计划 明确新能源发展规划

神龙汽车2015企业规划 一个迟到的战略

坚定信心和决心 神龙汽车要做自主品牌

PSA中国求变 神龙未来五年导入12款新车