中国质量协会全国用户委员会唯一汽车质量与服务跟踪网站——车人网的统计显示，今年第三季度共收到用户有效投诉2225例，比去年同期增长7.4%。涉及的企业包括一汽-大众、上海大众、东风本田、吉利汽车、奇瑞汽车等几十家国内汽车生产企业。今年1至3季度有效投诉总量为7825例，与去年同期相比增长26.7%，已达到2009年全年90%以上。

在第三季度的投诉中，涉及质量问题的投诉占总量90%以上，综合投诉占比61.8%。说明现阶段质量问题仍是引发投诉的主因。

第三季度的汽车投诉呈现以下几个特点：一、新车投诉比例增加。购车6个月以内的投诉比去年同期上涨5.1%，行驶里程在1万公里内出现问题的投诉占总量的一半，同比去年增长超过10%。二、自主品牌汽车投诉呈下降趋势。三、价格在20万元以下的投诉占80%以上，按车型类别分析，紧凑型车是车型投诉的绝对重点和热点，主要问题有发动机异响、怠速不稳，转向重、刹车异响等。四、用户提出赔偿要求的投诉同比去年上升超过10%。

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