非纯电力驱动? 雪佛兰Volt遭遇“谎言门”
2010年10月27日 09:2421CN 】 【打印共有评论0

近日,在国内正式发布不足两月的雪佛兰Volt沃蓝达,于美国遭到媒体的强烈质疑,而引发争议的关键焦点则为“雪佛兰Volt并非一辆真正意义上的纯电力驱动车辆”,而Inside Line.com更是在其网站报道中使用了“通用在说谎”的标题为此次质疑做下了结论。

非纯电力驱动? 雪佛兰Volt遭遇“谎言门”

雪佛兰Volt沃蓝达将于2011年引入国内

雪佛兰官方技术描述:Volt沃蓝达为全时、全速由电力驱动的车辆

雪佛兰官方针对Volt的工作原理示意图及技术描述

非纯电力驱动? 雪佛兰Volt遭遇“谎言门”

非纯电力驱动? 雪佛兰Volt遭遇“谎言门”

雪佛兰Volt沃蓝达(以下简称Volt)在动力单元上配备了容量16千瓦时的锂离子电池以及1.4L自燃吸气发动机,虽然其具有电力与燃油两种驱动能源,但在国内发布之初,其便以“增程型电动汽车”为自己定名,并强调Volt是采用了单一电力驱动模式的车型,而从未对其自身下过“混合动力车型”的定义结论。而在10月10日的美国官方网站上,雪佛兰则发表了,Volt并不是一款混合动力车型的明确言论。而包括Inside Line.com在内的诸多美国媒体,则正是在体验驾驶Volt之后,针对这一言论提出了质疑。(注:通常将同时配备两种动力来源的车辆称为混合动力车型。)

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作者: 编辑: robot

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