随着长安福特马自达重组方案的获批，下半年，长安汽车集团将为筹备长安马自达与长安福特两家合资公司而忙碌。两家合资公司虽然在集团内部拥有与长安汽车平等的地位，但是对长安汽车集团而言却有不同的意义。

长安福特合资公司的成立，是今年长安与福特进一步加深合作关系的战略选择。6月9日，继福特汽车公司CEO艾伦穆拉利拜访长安汽车集团董事长徐斌之后，福特全球副总裁、亚太非区总裁韩瑞麒(Joseph Hinrichs)再次拜访徐斌，向长安汽车集团传达“福特将聚集全球资源加快在华发展”的决心。

根据两者达成的共识，未来福特与长安将从更高层面、更大范围、以更新的思维推进合作关系。福特除了将对华引入的新车型全部投放长安外，还将在新能源汽车领域与长安进行合作。对长安而言，与福特汽车进行全领域的战略合作是其实现产品利润增长的保证。

而长安马自达合资公司的成立，意味着马自达将从复杂的三方合资关系中解脱出来，长安南京工厂的产能将得到充分释放，从而使南京的长三角战略地位进一步凸显。不过，马自达如何平衡南北之间的产品分配，将取决于长安与马自达、一汽之间的利益博弈。

上半年在长安汽车集团内部备受冷落的铃木汽车，传出了一场“出走”绯闻之后，近日正式向长安表态不会在华寻找第二个合作伙伴，但是铃木也要求长安向媒体透露“铃木与大众合作”一事给个说法。

长安也在慢慢修复与铃木的合作关系。毕竟急于在扩张中冲量的长安，不会让昌河铃木、长安铃木近40万辆的年销售数字分流“他人”，为了使未来10年传说中的500万辆销售数字变为现实，长安希望铃木能为它导入更多产品。

目前，铃木手中现有车型仅剩中级轿车凯泽西[综述 图片 论坛]和两款SUV车型超级维特拉[综述 图片 论坛]和吉姆尼[综述 图片 论坛]，长安的目标是要将这些车型全部纳入囊中。

下半年长安将对两家铃木合资公司的产品定位进行微调。“在原有产品的基础上，未来昌河铃木将主要生产Corss跨界车型和SUV，长安铃木将以家庭轿车为主，导入铃木中级轿车凯泽西。”知情人士对记者说。

稳定了“旧爱”的军心，长安与“新欢”的新婚之旅也将展开。8月26日，长安与PSA将在深圳签署投产协议。

相关报道：

媒体评述：沈英铨为长安福特留下了什么

长安福特系列故障 加速差高速发冲

沈英铨卸任长安福特总裁 Marin Burela接任

蒙迪欧频繁自燃 长安福特不闻不问遭车主指责