冲刺:2010车市“收官之战”开打(2)
2010年12月02日 10:12金羊网-羊城晚报 】 【打印共有评论0

自主品牌

比亚迪:目前的销售业绩有点放慢,主要是亮点车型缺乏市场效应,新车型未能进一步打开市场局面。消费者在同级别国产品牌中有更多的选择,客观上对比亚迪原有的魅力和优势进行了冲击。另外,经销商比较密集,也在一定程度上造成互相消耗。

德系

上海大众

据了解,目前上海大众各款车型在广州的优惠幅度都不算大,最热销的途观[综述 图片 论坛]的提车周期长达3个月。据4S店人士介绍,今年他们基本没有任务压力,各款车型基本达到销售预期,因此市场策略还是保持价格稳定为主。从市场占有率看,上海大众、斯柯达两个品牌在华南市场的市场份额已经从之前的4%左右劲增至目前的6.18%。朗逸[综述 图片 论坛]在华南市场增长神速,尽管它在全国市场单月销量早已位列榜首,但在广东省上牌量一直徘徊在十名以外。自9月上牌量冲入前十后,10月份上牌量再接再厉,战胜了比亚迪F3[综述 图片 论坛]、雅阁[综述 图片 论坛]和CR-V[综述 图片 论坛],位居第七位。

一汽大众

据经销商介绍,目前一汽-大众库存深度低于0.4,不少车型都需要预定,今年一汽-大众各产品在南方销售区的市场总份额已超过5%,增长态势显著。以新宝来[综述 图片 论坛]为例,在广州地区,今年上半年的销量同比增长近50%。虽然销量增长明显,但一汽大众多款车型在广州还是有相当吸引人的优惠,如迈腾[综述 图片 论坛]最高让利1.2万元,而一些原来供应紧张的车型也开始出现松动,高尔夫[综述 图片 论坛]全系车型可以优惠3000元,但是提车周期仍然较长,需等3个月左右。

奥迪

与厂家闪光的销售业绩相对应,奥迪广州地区几家经销商早早就已经把今年新车配额全部用完。面对长长的等候提车的名单,一汽大众奥迪南区总监许飏表示:“单纯把产量干上去有什么难?”“用户买车时都想快点拿到车,但我们现在更担心的是在快速增长的销量背后,现有经销商服务能力饱和导致的售后水平下降。”在许飏看来,与其他品牌相比,奥迪作为一个高档车品牌,同样面对产能紧张的困局,奥迪更在意长期的品牌口碑。据悉,奥迪在南区前九个月的销量超过三万辆,前三个季度销量已经超过去年全年,华南市场增幅达90%,高于奥迪在全国销售增幅。

宝马

据了解,宝马在南区的销售情况非常良好,仅在今年上半年,南区的销售额已经超过全球第九大汽车销售市场日本。据经销商介绍,目前宝马在佛山建立了零件配送中心,在广州建立培训中心,这些都是为了进一步提高经销商的整体服务质量,为客户提供更好的服务,让他们更加满意。据悉,宝马在广东豪华车上牌量中长期处于第一位,其中进口车占据宝马总上牌量近70%。经销商表示,国产宝马在广东市场的销量与国产奥迪还是有较大差距,但进口车方面则可以称雄华南市场。

日系

一汽丰田

由于厂家年初制定任务目标较高,完成度不理想,年底一汽丰田经销商的压力比较大,多款车型优惠幅度明显加大,同时经销商各自都有不同的促销手段以求在年底放手一搏,如团购、推出特价车等。据悉,与以往促销步调一致不同,目前一汽丰田广州经销商的优惠幅度差异较大,如卡罗拉[综述 图片 论坛]有的4S店只优惠3500元,有的店则让利超过1万元,具体要看货源以及经销商各自销售任务压力而定。据悉,一汽丰田的卡罗拉+花冠组合分别夺得广州10月上牌量冠、亚军车型。这已经是两款车型第三次联手获得冠、亚军殊荣。这不仅与华南区丰田开展的延长质保期、免息贷款等系列促销有关,也与新款卡罗拉和新款花冠上市前库存车大幅优惠的清库行动相关。

广汽丰田

从销售情况看,年底仍有一定的压力,毕竟现在主力还是靠凯美瑞[综述 图片 论坛],而中高级车的替代性也非常大。为了加大销售力度,不流失客户,销售店都增加了许多客户服务的办法。

广汽本田

目前雅阁的优惠力度比较大,雅阁的销售也继续保持了良好的态势。歌诗图[综述 图片 论坛]因为新车效应,有一定的订单量,但因为定位高端,因此不会在销量上有明显的贡献。广州的销售店完成任务都比较平均,预计能平稳过渡。一些压力不大的店每月销量大概在80辆左右,要保持这个水平也不是很困难。

一汽马自达

销量变化不大,但是售后就减少了1/3,原因是受到亚运限行影响。为了揽得更多业务,经销店不得不延长早上到晚上的营业时间。从目前的情况看,到11月基本就能完成全年的任务。目前马6仍然比较缺货,等待时间比较长,睿翼[综述 图片 论坛]经过一系列的广告传播后,份额有所上升,和马6相比已经非常接近。

美系

上海通用

上海通用今年的销售势头相当强劲,经销商的日子也过得比较滋润,三大品牌当中,别克的销量仍是最大的,目前新君威[综述 图片 论坛]和新君越[综述 图片 论坛]在广州的优惠还是比较少,大约4000元左右,据经销商介绍,别克品牌的车型价格相当稳定,“双君”组合推出以来,价格波动幅度很小,英朗的价格同样保持坚挺。雪佛兰品牌今年表现抢眼,尤其在华南市场,雪佛兰品牌累计销售16439辆,同比增长119%,各款车型价格也是比较稳定。凯迪拉克南区销量已经比去年涨一倍,销量占到全国市场销量的10%,而保持不断上升趋势。

长安福特广州瀚福:目前仅差十多辆没完成今年全年销售目标,12月份或会超额完成任务。

东风本田恒通达:截至目前,今年已售车1000多辆,超额完成任务。

东风日产华溢店:今年全年销售目标已基本完成,所以接下来这个月没有任何压力。

北京现代宏现店:离全年销售目标还差近二十辆,12月绝对会顺利完成任务。

东风悦达起亚风亚店:今年全年销售目标目前已基本完成,所以12月不会有销售方面的压力。 日系

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作者: 编辑: jiazheng

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