凤凰网汽车讯 12月18日由一汽-大众汽车有限公司举办的“CC风华设计赏”在杭州江南会举行。会上凤凰网汽车就大众汽车在华设计重心以及下一代CC的外形型设计对话大众汽车(中国)投资有限公司中国区设计总监罗西蒙。

大众汽车(中国)投资有限公司中国区设计总监 罗西蒙

凤凰网汽车：我们能够看到CC在大众汽车产品系中有着很鲜明的特点。这就很像创作一件艺术品，它的美丽是独一无二的，而最新一代的大众车型线条都很硬朗，甚至可以说富于肌肉感，所以我很好奇，在下一代CC的产品设计中它将怎样构思、怎样突破？

罗西蒙：确实，对于汽车设计师来说，当已经推出了一代作品，在它的基础上创新出更好的设计是很难的。我们甚至做梦都在想怎么能把它做好。但是由于职权所限，我现在不能把下一代CC的设计完全告诉你，但是理念是可以肯定的，就是下一代的CC将拥有更大的尺寸和更完美的比例。我们现在的工作就是把大众最新的设计语言融入到新一代大众CC中，使其拥有超越这一代CC的完美外形和比例。

凤凰网汽车：你的描述让人浮想联翩，如果给您一个挑战，让您分别用两个词来形容现款CC和新一代的CC您会分别用哪两个词？

罗西蒙：一次偶尔的机会，CC的主设计师Martin Kropp在水面上掠过的豪华游艇上找到了瞬间的灵感，由两个曲面相交所形成一条流畅的线条，成为CC的主要旋律。所以第一个词我会选择“轮廓”来形容第一代CC。而第二个次我会选择“感觉”。如果说你用手从这一代CC的车身上拂过能够感受到这辆车的柔顺的话，你闭上眼，同样拂过车身，你可以从很多车型中瞬间分辨出感受出哪一辆才是下一代CC。

凤凰网汽车：听说您在中国已经有3年时间，能否告诉我们一些您对中国和中国市场的感受？

罗西蒙：我在中国的一大任务就是向设计师们传达在中国这片市场消费者们的实际需求。互联网其实是我们现在非常“头疼”的一个问题，虽然他让人们的生活非常方便，但是对于汽车厂商来说就有很多困难。中国的消费者们可以通过互联网第一时间知道全球市场上都有怎样的最新产品，他们希望能够在第一时间购买到这些产品。但是对于汽车厂商来说是一个很大的挑战。因为我们既需要在第一时间将新产品导入，也需要对于这块市场细节的正确把握。我的同事有时问我，为什么中国的消费者需要这种颜色的车？我告诉他们，你要了解中国的文化。你看看中国的建筑、中国的绘画，这里有这里的喜好，所以我们需要把这里消费者的需求传达给我们的设计师。

(文/采访组 鲍家翔)

相关报道：

大众帕萨特B7详解 一汽大众二厂明年投产

一汽大众CC风雅俱乐部成立

一汽-大众CC不加价还增配 加装自动泊车

一汽大众佛山工厂或产奥迪 缓解现有产能压力

【独家稿件声明】凡注明“凤凰网汽车”来源之作品（文字、图片、图表或音视频），未经授权，任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载，请与凤凰网汽车频道（010-84458246）联系；经许可后转载务必请注明出处，违者本网将依法追究。