经销商 喜忧参半在观望

面对与日俱增的购车热潮，不少经销商是喜忧参半，喜的是库存清空，收入和利润均增加，忧的是提前透支了明年的消费，再加上明年北京一系列限购限用措施，车市必将面临一段时期的低潮。

对于明年车市，大多数经销商都表示，销量肯定要下滑，不过多数品牌经销商还暂未筹划制订应对措施，仅有广州本田、东风日产等经销商已开始区域联合讨论，联合向厂家申请调减明年销售任务。

二手车市 着急换新车 价格好商量

“卖吗？卖吗？”昨日下午，花乡机动车市场大门两侧，“车虫”聚集，向路过车辆招手示意，有意卖车的司机干脆就把车停到路侧，跟收车人讲价还价。还不到晚高峰，花乡桥下东向西辅路已车满为患。

“在市场外就能收到车，这种情况很久没出现了。”从事了多年汽车经纪工作的鲁谦感叹，这两天实在太忙，本周来市场卖车的人明显增加，他一天能收两三辆车。“比以前好收了，价钱也低了。”他说，可能是卖车人急于换新车周转，价格比以前好谈，一辆克莱斯勒3年期的轿车，要在以前收起码比现在多加2万。昨天，鲁谦觉得自己用15万收到的这辆车，转手能卖个好价钱。

“亏就亏吧，都说明年外地人不能买车了，赶紧换个新的。”昨日，李先生也来花乡卖车，2007年的捷达[综述 图片 论坛]刚开到路边就围上来一群“车虫”。李先生说，其实现在的车开着很好，也有感情了，本不想换车，但看到网上说北京明年1月1日就出新政，外地人不能在京买车，所以就想着赶在年底前换辆新车。“现在政策也不明朗，老百姓也没别的办法，相信总比到时候没辙好。”

车牌办理 凌晨3点排队 未排到第一

“多热闹啊，人多，这大厅也暖和不少。”花乡机动车交易市场二楼是办理车牌手续的地方，市场咨询员昨日证实，办牌的人一天比一天多。“上周五开始，这周一就跟疯了似的，大厅都是人。”

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