给力:微客四大升级助力2011车市(2)
2010年12月31日 14:05中国汽车网 】 【打印共有评论0

节油升级:STT系统使微客更节油

虽然国家明年将取消节能补贴,但对于微客用户来说这仍是一个不错的加分项目,毕竟没有用户会不喜欢经济节油的。

长安高级微客金牛星此次不但配置了高效、省油的全新第二代全铝发动机;而且在微客中率先配置STT智能节油系统,油耗降低5%,综合油耗百公里仅为6.8L,受到专家和微客用户的喜爱。

宽体升级:颠覆宽体大微客

微客一直以来都是大多数农村消费者“微客载货、发家致富”的主打购买产品。随着微客逐渐挺近城市,城市零售业对物流运输的需求更需要微客大型化,因为城市零售点数量多、布局密集,用轻客运货空置率较高,而相比之下,大微客非常适合短途运输。

长安高级微客金牛星显然深刻洞察了微客用户的需求,车身长度大幅度加长,长宽高分别达到了4.11米、1.69米和1.93米,而内部宽度则达1476mm,较普通微车宽30mm,另外长安金牛星最长可拉载长约3.2米的货物。

金牛星在空间方面也是大幅提升。第三排座椅卸下时,可以创造出最大2.6m3的载货空间;卸下第二三排座椅,可创造出最大4.3m3的超大载货空间,更是超越了目前市场上的普通微客,给微客用户蓝色大海般的想象。

长安高级微客金牛星还有一大杀招并未公开说明,那就是长安商用多年深耕市场所建立的6200多家遍布城乡的服务终端,这个数字远远超过仅有1800家的五菱、1400多家的开瑞和1100多家的东风小康。专家预言:性能全面升级和服务终端庞大的长安高级微客金牛星,或将成为2011年中国微客市场的一个巨大亮点。

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