公务车选宝马有啥不正常?
2009年06月20日 10:51京华时报 】 【打印已有评论0

中央政府采购网刊登了《中央国家机关汽车采购有关问题的说明》。尽管说明没有提到近日引起热议的国产宝马奔驰首次入选公务车采购名单的事件,但说明却强调将进一步提高自主品牌汽车的采购比例。

这很正常,因为一切都是采购标准所造成的。目前,公务车采购执行的标准是1994年中央办公厅、国务院办公厅出台的《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》。其中规定,部长级和省长级干部配备排气量是3.0升包括3.0升以下的,价格在45万元以内的轿车;副部长和副省长级干部采用的是3.0升,价格在35万元以内的轿车;党政机关的其他公务用车,一般排气量在2.0升以下,价格在25万元以内。

宝马北京经销商表示,国产宝马之所以能够入围,这主要与今年以来国产宝马价格不断下调、性价比明显提高有关。按照中央国家机关的采购标准,公务车需控制在排量3.0升及以下、价格在45万元以内,而国产宝马3系[综述 图片 论坛]的多款车以及5系[综述 图片 论坛]的几款车型都符合标准。

另外,2005年11月,财政部和国家环保总局联合发文,公布了我国第一份政府采购“绿色清单”。按照清单规定,政府用车只能选择九大被环保认证的品牌,包括东风标致、东风雪铁龙日产奥迪等,没有一款是国产自主品牌。那么,如今华晨宝马入围有啥不正常的?

所以,问题就出在这个公车配备标准上。汽车价格不断下降,性价比不断提高,但相应的配置标准却一成不变。那么,宝马车入围公车采购名单有什么好奇怪的呢?

所以说,是宝马还是悍马并不是问题的关键,问题的关键在于,和公务人员有关的标准,基本上就是一个“就高不就低”,这才叫真的麻烦。

摘编自《中国青年报》6月19日 文/刘兵

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