第十一姐中国国际高新技术成果交易会中国国际节能减排和新能源论坛在深圳召开，中国南方电网技术研究中心主任赵杰为在发表主题为“电网企业在低碳经济社会建设中大有可为”演讲时表示，节能减排是解决气候变化和经济发展矛盾的根本出路，也是我国未来发展的必然选择。

以下为赵杰演讲实录：

赵杰：女士们、先生们大家早上好，很高兴在这里和大家一起交流节能减排的发展指导，我今天的题目是“电网企业在低碳经济社会建设中大有可为”的发展。节能减排是解决气候变化和经济发展这一矛盾的根本出路，同时也是我国未来发展的必然选择。电力系统作为关系国计民生的重要基础性行业，为用户提供安全可靠、清洁环保、价格合理的电力。我们积极引导上下游产业和全社会进行节能环保，在承担社会责任和低碳经济中发挥重要作用。

南方电网公司是我国两大电网公司之一，覆盖区域涵盖贵州、海南等五个省区，为了建设绿色高效的电网目标，今后我们将一如既往的承担社会责任，结合南方电网区域内的资源分布实际情况，为适应低碳经济社会发展的要求，重点开展以下几个方面的工作：

第一、全面支持西部水电开发，充分利用可再生能源。南方五省区拥有丰富的水能资源，水能的蕴藏量是12888亿千瓦，水能有清洁、廉价、可再生能源，我们将西部的水电运往东部，可以促进东西部地区的生态环境建设。我们向来重视西部水电的开发运用，到2008年底，南方电网的水电容量比公司成立之初增长了1倍多。同时我们积极利用发展风能、太阳能等绿色能源，到目前为止广东是519兆瓦，云南250兆瓦。在发电比例中，水电比例占32%，火电现在占64.8%，核电占到2.9，其他能源占到0.3%，我们现在进一步加大西部水电开发，优化发展火电，大力发展核电，进一步发挥电网规划的合理应用，争取到2020年全网水电装机比例上升到41%，核电装机上升到9.4%，其他新能源装机占到4.7%，核电装机大幅度下降到44.6%，还有10年火电原来占64.8%下降到45%，这个力度非常大。

第二、着力推进节能发电调度，通过对普通能耗排污发电技术安排进行差别电量的计划，优先调度可再生能源和高校经济的技术发电，限制能耗高、污染重的机组发电，以此实现节能能源问题。南方区域内的贵州省已经成为现在节能发电的省会。2008年，贵州省全年节约标准为282万吨，二氧化硫的减排是77.8万吨，在南方电网的节省的标煤是能耗26%。今后我们将继续进行节能减排的优化调动，全网经济调动技术，进一步提升发电车的节能减排。

第三、进一步加强西点东送网架建设，我们现在实施西电东送的战略，将稀松的西部电力送往东部地区，使资源效益向经济效益转化，民族东部地区用电需求，取得显著的经济效益和经济效益。“十一五”前三年，南方的西电东送达到2595亿千瓦时，相当于减少燃煤运输压力1.2亿吨，减少二氧化硫排放145万吨，我们通过协调优化电网确保了省间的电网传输顺畅。现在难忘已经形成了8条交流和4条直流的输电通道，8000千瓦的直流输电部分全部建成。

为适应国家西电东送战略的推进，我们积极采用先进灵活的输电技术，在南方电网建设了世界上第一个8000千伏直流的输电工程，在长距离交流输电的基础上大量安装了可控串口装置，在多个变电站中安装了补充装置，发展大电网协调控制技术。我们的输电直流线路的对节能环保有很大贡献。此外我们成功的研发、投入使用多条直流的协调工程技术，有力支撑了电力系统的可靠运行。“十一五”以后西电东送是云南和贵州的水电，我们2011-2030年新增加向广东送电3430万千瓦，到2030年，西电东送总规模达到7260万千瓦的数量。

第四、加大配电网改造的力度，降低电网损耗，2009年南方电网分别投入831亿和241亿用于城市电网和农村电网改造，以强化我们的输电网络，前面推行的线路型号是分变压、区域、线路、变压线排区的方法依次降低负荷，现在我们的负荷损耗率降低到1/8，近5年来，公司线损率到1个百分点，2010年我们要把高损耗变压器全部改造为节能型变压器，这样全网的综合线损率下降到2.3%，比2005年下降1.8个百分点。

第五、结合实际推进智能电网的建设，促进全社会的节能减排，智能电网是当今能源产业发展的最新动向，体现社会的进步，代表着未来发展的方向，在不同的国家建设智能电网都有不同的国情和不同的原动力，所以智能电网的建设要因地制宜，客观、务实的推进。

南方电网开展智能电网的发展方向：第一、各级电网协调发展、灵活配置。第二、实现新能源、可再生能源快速、灵活的接入电网。第三、向用户提供安全、可靠、清洁和价格合理的电力。

我们将努力提高整个电网的智能化水平，用先进的直流水电技术，增强电网的输电能力和它的可控性，同时把重点放在配网和终端车的指挥上，适应新能源的需要，有以下几个方面：

第一、提高配网智能化水平，我们增加了电压层级的优化研究，为配网的智能化夯实基础。今后我们在配电网智能化、信息化方面开展研究，以建设结构合理、安全可靠、性能环保的现代化配电网，以此适应低碳经济的发展要求。

第二、促进风力发展系统、光伏发电系统，冷热点的系统和储能装置，要快速灵活接入电网。我们实行国家863个工程，我们的项目在广东佛山已经建设，今年年底已经建成，我们将继续探讨新能源介入的准则、监控和优化控制的技术，积极引导新能源产业发展。

第三、提高送电终端用电车的负荷水平，我们开展以节能减排为主题的绿色活动，推广节能技术和设备，到08年底为2521家企业进行节能减排改造，据不完全统计，今年可以为客户节约14亿千瓦时，平均可以节约8.2%。我们将加大力度适应智能电网发展的用电技术框架体系和标准的基础，逐步的构建能够覆盖全业务流程，从发电、供电、用电这些全业务流程的职能用电系统的管理，包括买电、供电、用电三个环节，我们可以送电给它，它有太阳能可以送还给我们。

第四、协助社会来推动电动汽车的产业化、规模化发展，电动汽车作为新型的交通工具，在缓解能源危机，促进环保等等方面具有不可比拟的优势，是推进交通发展模式转变的有效载体，我们和有关单位和部门进行洽谈，初步确定电动汽车充电带储能技术作为我们合作研究的重点，今后我们将积极和有关的产业、公司合作，建设电动汽车充电站网络，研究支持大规模电动汽车充电的电网控制技术，并积极开展试点。我们的试点也包括深圳市，我们已经落实有关的计划，在深圳要完成2个电动汽车充电站和100个充电装备，深圳在这方面也是走在前面的，比亚迪汽车公司也在深圳。

南方电网公司将继续务实的、大力的推进节能减排，为低碳社会做出新的贡献，谢谢大家！

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