明年购置税新政四种可能 受惠车型可能扩大
本报记者唐洁琼 长沙报道
“年底购置税优惠政策就要到期了,所以我打算在长沙国际车展上出手。”看上了红色马自达2[综述 图片 论坛]的英子告诉记者,因为购置税优惠政策可能取消,让她提前了购车计划。
按照今年年初的国家政策,1.6L及以下排量购置税减半的政策将截止到2009年12月31日。在政策的利好下,今年国内小排量乘用车销售异常火爆,乘用车也创下了销售记录。明年,购置税减半的政策是继续维持还是如何走向,引发了业内的深度关注。
近日有媒体消息,2010年乘用车购置税优惠政策继续执行,但内容将有所变化。
据透露,财政部、发改委已就继续实行乘用车购置税优惠政策达成共识。目前有两套备选方案:一是延续今年的标准,按乘用车发动机的排量实施不同的优惠政策,排量低的原则上享受更大幅度的购置税优惠;二是依据乘用车的油耗水平,实施购置税优惠政策。无论哪种方案,最终能享受购置税优惠的车型将较今年扩大。
中国汽车工业协会秘书长支敏此前接受采访时表示,今年的车市受国家政策的影响,非常的火。也一直建议,希望国家能够继续实行优惠政策,拉动明年的车市。中国工业汽车协会咨询委员会秘书长滕伯乐接受记者采访时表示,希望购置税减半的政策能够延续。今年的车市受政策影响很火,如果明年没有了政策,车市的增长将明显减速,可能会进入低迷,同时还建议晚一点发布,早了或晚了,对今年的车市会有影响。
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