上周，记者从博世中国获悉，现已启动与长安汽车供应首批车辆起动/停止系统（后简称起停系统）的项目合作。博世集团董事、亚太区业务负责人瑞世轲表示，未来几年内长安生产的大部分新车型将装配博世的起停系统。

资料显示，安装起停系统后能使车辆降低8%的油耗。博世集团董事长菲润巴赫预测，截至2015年，中国起停系统的装配率将达到30%，届时美国和欧洲这个数字将达到60%和80%。目前，博世在中国生产的起停系统主要部件的本土化率达到70%，其中起动机的本土化率已达90%。

“中国已经成为博世全球的第三大市场”，瑞世轲在北京车展上表示，博世去年在华销售274亿元，同比增长21%，中国成为继德国和美国之后的第三大市场。汽车业务销售额为2070亿元，占销售总额的57%，同比下降18%。在总体份额下滑的情况下，亚太区成为其增长的主要驱动力。去年，博世亚太区销售额为732亿元，占全球销售额20%，已经超过美国的18%。“而在所有亚洲国家里，中国销售额位列第一，占亚太区销售总额的37%。”

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