美国TRW汽车古乃希:不做女强人(3)
2010年05月04日 14:05汽车观察 】 【打印共有评论0

和性别无关

古乃希毫不掩饰TRW有个很强劲的对手,那就是博世,当2005年博世选址内蒙古牙克石建亚洲最大的冬季试验场的前后,TRW与之对应地选择了黑河兴建自己的寒带试车场。

或许就实力而言,TRW稍逊于博世,不过,TRW在汽车安全产品领域的产品线要比博世全备。

这场没有硝烟的战争,古乃希非常清楚自己的优势,“就是以人为本,人才的本土化,”她说,我们应用本地的人才,对于与国内整车厂商合作与得到反馈都有很好的沟通,对于客户的响应更加迅速,更负责任,也有更深的了解。同时TRW作为零部件厂商,对于整车制造厂商与购买者之间互动非常全面,而且整个系统的结合非常好。

吴征就是本地人才的代表,他原是TRW约束系统集成经理,现在,和另外8名成员一起,尝试一种新的改变,此前TRW针对低成本小型乘用车市场的相关产品进行过一些研发,而现在他们成立了一个创新小组,用更为崭新的概念来推动创新。当然,这个创新小组并不是独立存在的,它也会与欧洲、美国的技术团队进行合作,更好的为本地化服务。

在TRW的团队中,古乃希扮演着怎样的角色?虽然是总裁的身份,但是她更愿意和同事们分享她的思想,因为上个世纪70年代开始,她就进入了零部件行业,到现在已经有32年的工作经验,使得她对整车性能、零部件产品这方面的知识非常丰富,通常在最终的执行过程(项目评审、潜在风险)中,她会提供个人的思路,最多的情况是她会与伙伴们沟通过去的一些经验,同时,如何与客户沟通、如何取得客户反馈她也都毫无保留地提供经验。

不仅思想具有前瞻性,看的较远,作决策的时候会考虑对公司未来的战略指导意义,而且这种和人分享知识、分享快乐的精神使得她在团队中具有很强的“领导气质”。

在汽车零部件行业,很难将一位美丽知性的女士和机器、钢铁这种很男性化的物品做关联,而作为女性,她投身其中,并做得很出色,自然引起各界的好奇。对于“女强人”之类的称呼她并不太喜欢,其实她也很懂得生活,就在那个下午,那个咖啡馆,她举手投足间,品味茶香,享受午后阳光,像朋友般的交流,会发觉她另一面的美丽。

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作者: 黄蓓蕾 实习生 胡阳珊 编辑: liujm

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