盖世汽车网8月17日报道 尽管近期福特已经向吉利完成了沃尔沃的出售交割，但美国舆论界对福特这一举动的质疑声仍不绝于耳。以下是美国知名财经网站Trefis最近发布的一篇分析文章，文章首先分析了福特出售沃尔沃的原因，之后从价格和品牌角度阐述了为何福特出售沃尔沃非明智之举。

福特为何出售沃尔沃

资金饥渴：2008年福特净亏损147亿美元，亟需现金流以渡过美国汽车工业的危机。而通用、克莱斯勒在这场危机中，最终步入了破产保护程序。

“一个福特”愿景：出售沃尔沃是福特CEO艾伦穆拉里“一个福特”战略中的一部分。这一战略旨在减少集团内地域性品牌并改变福特全球市场的过于分割的状态，而加福特自身品牌的产品阵营。这“一个福特”战略指导，福特先后出售了路虎、捷报、马自达（大部分股份）和沃尔沃。

出售沃尔沃为何非明智之举

白菜价：福特于1999年以64.5亿美元的价格买入沃尔沃，10年后以18亿美元的价格转手。我们预估沃尔沃至今至少值40亿美元。

强势品牌：沃尔沃拥有出色的全球品牌和强有力的产品阵营。作为福特的一个部门，在经过重组后最近已经重返盈利。我们估计福特品牌轻卡（SUV和皮卡）在北美占有19.8%的份额，而沃尔沃另外贡献了1%的份额。

此外，基于美国汽车市场缓慢但稳定的回升，以及艾伦穆拉里被证明的才干，我们预计沃尔沃在北美市场将贡献20亿美元的销售额（福特品牌的销售额约100亿美元），这意味着福特在2010年将多出5亿美元的现金流。