苏晖:悍马退市值得中国人反思
2010年08月22日 13:53凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

凤凰网汽车讯 日前,美国通用汽车总部发出公告称,悍马(Hummer)品牌将于8月底完全关闭。那么,悍马目前在中国的市场状况如何,通用汽车关闭悍马品牌意味着什么,品牌被关闭以后,已售出的悍马汽车如何得到保障,凤凰网汽车带着这些问题,第一时间连线资深汽车营销工程师、原北京亚运村汽车交易市场中心总经理苏晖。

苏晖:汽车金融新政 鼓励中国自主品牌由大到强

资深汽车营销工程师、原北京亚运村汽车交易市场中心总经理苏晖

悍马在亚市仍有小批量销售

原北京亚运村汽车交易市场中心总经理苏晖向凤凰网汽车表示,通用关闭悍马品牌,意味着不再生产新的车辆,但是悍马品牌已经进入中国市场多年,尽管悍马品牌被关闭了,但是悍马汽车的售后维修服务还可以在通用的相关网点得到保障。苏晖表示,目前在亚市还有小批量悍马在售,数量在10台以下,不时有消费者来咨询。

目前来讲,悍马的市场情况,第一,二手H1型悍马,由于耗油量大,问津的人较少,在售价格在40万左右;第二,东风汽车集团生产的悍马H2[综述 图片 论坛]H3[综述 图片 论坛]型悍马,在各地展会上的标价是60万元左右,这种车主要用于军事用途。通用关闭悍马品牌,在普遍意义上来讲,广大消费者并不清楚意味着什么。同时,苏晖表示,一辆车的寿命大概在10年左右,悍马品牌被关闭,会留足至少10年的配件供售出的车辆使用,所以消费者不必为维修保养担忧。悍马还没有到市场大幅增值的危机程度,因为第一,悍马是一个小众品牌,第二,目前来讲,市场上还有一定的库存。

悍马退市是汽车行业的遗憾

苏晖认为,悍马有着其特殊的市场价值,在高原、山路、矿藏等路段,悍马能充分的体现其价值。中国腾中收购悍马失败,值得中国人反思。目前来讲,中国是汽车第一产销大国,中国应该走“多品牌”路线。虽然悍马品牌在中国人的印象中是“油老虎”,但是,苏晖向凤凰网汽车表示,我们可以引进来,销出去。把悍马品牌引进国内生产,然后在销往国外,但是很遗憾,没有成功。

腾中买马失败,接下来,来自印度、俄罗斯和两个海湾阿拉伯国家投资人士都表达了对收购悍马品牌的兴趣,通用汽车也表示仍会考虑出售机会,不过,因为难以达成协议,通用汽车正式向悍马经销商宣告逐步终止悍马的运营。之后悍马经销商也开始着手清理库存。近日,美国通用汽车总部证实,悍马品牌将于8月底前全面关闭。苏晖表示,悍马品牌退出市场,对汽车行业来说是一种遗憾。(文/评论组 刘敬妹)

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作者: 编辑: liujm

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