中国汽车后市场:从消费大国到品牌大国(2)
2010年12月07日 11:51成都商报 】 【打印共有评论0

浙江金恒德董事长 周金法:预计到2010年底中国汽车保有量将突破7000万辆,今年1~9月,新增汽车1300万辆,到年底有望能达到1700万辆;汽车后产业已拥有4000亿的巨大市场。成都是西南重镇,是西南地区的桥头堡,具有西部经济发展的高地地位,成都市2010年汽车保有量将达到240万辆,汽车后市场的发展潜力十分巨大。

中国汽车用品联合会会长 骆澜涛:

汽车用品行业是一个朝阳行业,随着汽车保有量的提高和人民生活水平的提高,汽车用品的需求日益旺盛,产品结构逐渐向高端升级。这就更需要行业创新,联动发展。

-全国工商联汽车摩托车配件用品业商户执行会长 程文龙:作为西部经济中心、科技中心、交通枢纽中心和商贸物流中心的成都,随着经济大发展,汽车保有量不断增加,汽车后市场带来的市场价值呈现巨大变化。预计到2011年,成都市汽车装饰养护及服务市场产值将超过100亿元。成都、昆明、贵阳、西安、重庆五大核心消费城市以成都为中心,有着近150亿的汽车后市场潜量,并辐射整个大西部,在将来市场的增长不可估量。

-中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长 苏晖:汽车行业要经历复杂的、激烈的国内外市场竞争,汽车制造、营销、汽车售后市场都要有新的发展和变化。其中,售后市场营销技能型人才和售后技能型人才,及售后市场与销售市场快速发展不相适应的状况日益突出,很可能汽车售后市场的落后会制约汽车销售市场,这已形成了业内共识。(陈佩佩)

<< 前一页12后一页 >>
欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 陈佩佩 编辑: zhangyh

商讯

车型库
·按价格
·按品牌