本文改编自FT中文网，原作者艾德•克鲁克斯，改编时略有改动。

雷诺-日产(Renault-nissan)首席执行官卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)表示，日产计划令生产与支持职能侧重于与美元挂钩的经济体，包括美国与中国，以保护自己不受汇率波动的影响。

戈恩向英国《金融时报》表示，希望纠正由于在日本生产汽车、在美国及与美元挂钩的亚洲经济体销售而造成的成本与收入的“巨大失衡”。

他表示，我们想做的是，将更多的成本基础从日元转向美元。这不意味着公司会关闭日本工厂，而是公司不会在这里扩大生产。

上述言论或许会引发其他国家(尤其是日本)的关切，担心美国宽松的货币政策以及人民币与美元挂钩可能造成的影响。

今年美元兑日元已经贬值10%。

戈恩称，任何形式的汇率波动都对业务有害，因为它会影响长期战略。“你能保护自己的唯一方式就是确保货币足迹的平衡。如果出现失衡，规模也不能大。”

他将雷诺与日产的状况进行了比较，前者的成本基础与销售匹配相对平衡，而后者“足迹失衡，而最大失衡就出现在日元兑美元的汇率上。”

这意味着日产必须将更多工厂和管理成本转移到日本以外的地区。日产正利用其新款电动汽车LEAF[综述 图片 论坛]引导在美国的扩张，最初将从日本出口，但从2012年起，该车型及其电池都将在田纳西州生产。(本文改编自FT中文网，译者管婧，改编时略有改动。)

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