全球十大汽车厂商5位新掌门人(4)_汽车

全球十大汽车厂商5位新掌门人(4)

2009年06月24日 07:49新快报【大中小】【打印】已有评论0条

艾伦·穆拉利

福特汽车CEO

公司去年销量：540万辆(第五名)

任务：北美市场是福特汽车的重中之重，要命的是2008年福特全球销量540万辆，同比下滑17%。如果北美市场今年不能复苏，福特汽车亏损的现状将不能得到改善。此外，现金流的巨大压力也是艾伦·穆拉利心病之一，通过各种削减成本的举措，福特汽车现在每季度仍有40亿美元的支出。还有，与通用汽车比起来，福特在中国的业务进程过于缓慢。2008年通用汽车在中国的乘用车销量达到50万辆，而福特在中国的乘用车销量仅有20万辆。是否能抓住全球仅存、仍在增长的中国市场，对穆拉利而言尤其关键。

评价：从波音到福特，这个门外汉转型还算不错。

郑梦九

现代-起亚汽车集团会长

公司去年销量：415万辆(第七名)

任务：不知道郑梦九还能在现代-起亚集团待多久？2008年6月，他因参与非法筹集秘密资金、侵吞集团巨额资金等罪名被判3年监禁、缓期5年执行，另外必须为社区服务300小时。今年年初还有消息传出郑梦九要离开董事会。不过，这都不妨碍现代-起亚汽车在全球汽车市场上的地位与日俱增，尤其是中小型车销量的确很好，第一季度，现代起亚汽车的中小型汽车销量比例接近50%。足以说明中小型汽车销量的未来前景。如何把握好这些新兴市场将是郑梦九的首要任务，其次，现代-起亚集团如何提升自身品牌形象已经做出了很多努力，譬如说通过推出劳恩斯[综述图片论坛]等中高端车型提升品牌形象，不过目前来看，在中国收效甚微，这也是郑梦九要解决的另一大难题。

评价：老郑出马，一个抵三。