更多伏尔加汽车历史车型 

(嘎斯是代号，为高尔基汽车厂的简写)

嘎斯21：

嘎斯21(GAZ-21)是第一款冠以伏尔加之名的车辆型号，它的研制始于1953年。1956年10月10日，在福特协助下第一批三辆嘎斯21下线。该车型在当时颇受警察与出租车用户得青睐。高尔基车厂甚至专门给克格勃机关定制了一种V8型号嘎斯21。1960年代，为打入美国市场，汽车厂推出了自动挡的嘎斯21。1962年至1970年间，一种旅行车型号嘎斯22(GAZ-22)亦有生产。今天嘎斯21成为世界汽车爱好者追求的偶像，在美国也有一定量的收藏.虽然嘎斯21曾相当受市场欢迎，但到了1960年代也逐渐显得落伍了。高尔基汽车厂开始着手下一代产品的开发。

嘎斯24：

嘎斯24(GAZ-24)从1967年起进行了有限量的生产，到了1970年后方开始大规模投产。嘎斯24的旅行车型号嘎斯24-02也于1972年面世。嘎斯24的生产一直到1992年才停止，在出口市场上取得了相当的成功，它是高尔基汽车厂历史上销售的最多的一款车型，总数达600,000。

在70年代，基本上所有嘎斯汽车都是基于嘎斯24平台开发的，其中包括一款有限量的24型敞篷车。1985年至1992年间，该厂推出了塑料前隔栅的嘎斯24-10，和旅行车版的嘎斯M24-12。

嘎斯3102：

该车是嘎斯24的升级和豪华版本，于1982年投产，今天仍在继续生产。

嘎斯31029：

车前部拥有更好的空气动力学外型，曾在1991年至1996年间进行生产。

嘎斯3110：

嘎斯3110(GAZ-3110)也只是嘎斯24的另一个现代化改造版本，于1997年投产，一年后即停止生产，2003年停止销售。3110的旅行车版本嘎斯310221至2005年仍保持生产。轿车版本在其生产的最后一年对前灯式样进行了修改，而旅行车版本仍保持了1997年的前灯式样。这种古老的样式可以一直追溯到1972年。

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