本田：上半财年利润下跌75% 但好于预期

本田汽车上半财年（4到9月）营业利润同比下跌75%、预计亏损100亿日圆（约1.09亿美元）。

本田2009年上半财年营业利润907亿日圆（约9.8亿美元），其中净利润为615亿日圆（约6.68亿美元）。本田之前预计上半财年净利润为438亿日圆（约4.8亿美元）。

本田2008年上半财年本田营业利润3701亿日圆（约40.2亿美元），净利润3029亿日圆（约32.9亿美元）。今年7月，本田汽车将其2009年财年净利润预测值从550[综述 图片 论坛]亿日圆（约6亿美元）提高至1550亿日圆（约16.9亿美元）。

现代：三季度盈利破纪录

受惠于政府鼓励措施的刺激，现代汽车低价节油车型全球需求强劲，第三季度盈利创下新纪录。现代汽车第三季度净利跳涨3倍，由去年同期的2648亿韩元，暴增至9791亿韩元（约合8.32亿美元）。营业利润从去年同期的1045亿韩元激增至5868亿韩元。现代该季销售额增长34%，由5.868兆韩元增至8.1兆韩元。

现代汽车表示将乘胜追击，增加市场营销投资，争取更大的市场份额。韩国现代有望挑战德国大众，成为本年度盈利最多的汽车制造商。

专业人士分析，现代汽车第三季度盈利状况极好，第四季度有望继续保持。新车型的上市给现代汽车注入了活力，但明年增长势头可能放缓。

起亚：第三季净收益4020亿韩元 创历史新高

起亚汽车由于在韩国国内外销售顺利，第三季度净收益4020亿韩元，创史上最高纪录。起亚第三季度销售额为4万5093亿韩元，比去年同期增长31.6%；营业收益创纪录地增长483.8%，增加3135亿韩韩元；净收益4020亿韩元，由去年同期的赤字转为盈余，取得季度史上最大值。

起亚Q3财务结构也大幅度转好。去年接近170%的负债比率9月末降至146.7%。起亚汽车认为，年底该比率将降至130%。

戴姆勒：Q3净利下跌80% 扭亏为盈

戴姆勒09年第三季度净利同比下跌80%，但是这是继今年第一、二季度连续亏损后首度盈利。

戴姆勒第三季度扭亏为盈主要受益于其梅赛德斯-奔驰核心市场的需求上涨。根据戴姆勒发布的数据，其第三季度净利为6090万美元，相比2008年第三季度净利2.97亿美元下跌了80%。戴姆勒今年第一季度和第二季度分别亏损1.96亿美元和1.52亿美元。

戴姆勒预计09年单位产品销售额与营收仍将显著下滑，并表示，鉴于全球汽车市场的形势依然困难，2010年仍将充满挑战。