该技术有效规避了丰田、通用等国内外混合动力产品的技术壁垒，是更紧凑、更高效的电驱动变速箱。“电控”方面，上海捷能有一支60人的专家团队正全力进行自主研发。09年12月，上海汽车与美国A1[综述 图片 论坛]23按照51：49的股比成立了上海捷新动力电池系统有限公司，开发、生产和销售车用动力电池系统，并提供技术服务和其他售后服务，从而在“电池系统”这一新能源汽车关键零部件产业化发展上形成突破。

通过与战略合作伙伴通用汽车扩大合作，上海汽车的产品即将进军国际市场，其国际化进程不断推进。双方将以印度市场为起点，联手拓展亚洲新兴市场业务。双方将整合通用汽车在印度的品牌、网络和资产，在当地生产、销售上海通用、泛亚汽车技术中心、上汽通用五菱主导开发的小型和微型车产品。

通过“借船出海”，上海汽车可以充分利用通用现有完善的生产基地、营销网络，以及在当地竞争中积累的宝贵经验，降低海外市场开拓中可能面临风险。同时，印度合资公司的建立有利于避开国内市场竞争激烈的状态，开拓新兴市场的消费空间，对上海汽车未来持续发展有着重要的意义。

据行业预测，2010年中国经济将持续回暖，国家还将继续刺激内需，不会大幅削减对汽车行业的支持力度。在国家政策的护航下，2010年乘用车市场将实现10%以上的增长。上海汽车由于09年新车上市逐渐放量，销量实现爬坡，2010年增长率预计在15%左右，高于行业平均水平。其中自主品牌在多款新车的带动下，实现销量翻番。毫无疑问，上海汽车将实现新一轮的“黄金增长”。