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调查发现，消费者对新能源汽车不了解和汽车价格、维护成本较高是导致人们不愿意购买新能源汽车的两个主要原因。

就目前市场上销售的车型来看，新能源汽车与普通车型相比，价格至少要高出30%。过高的价格让很多消费者对新能源汽车望而却步，销售上的不理想也制约了新能源汽车的进一步发展。而这种现状，使得目前新能源汽车的发展陷入了一个僵局。由于研发和生产成本高，导致新能源汽车售价高，消费者难以接受，因此，新能源汽车销量极少，这样，汽车企业就无法扩大生产，也就无法降低成本。

如果按照这个循环，那么新能源汽车的推广将十分困难。要想破解新能源汽车推广的困境，政府补贴无疑成为了关键。

业界：补贴力度成关键

然而，在新政出台前夕，汽车厂商最为关心的还是，补贴力度有多大？业内人士称，国内多家新能源汽车企业都面临同一个最大的难题----因售价过高难以打开市场，如果补贴力度过小，将难以达到效果。

“如果私人购买新能源汽车能够获得国家的补贴，对于新能源汽车而言，肯定是件好事，不仅会让更多的人关注新能源汽车，而且也会实际提升销量。”一汽丰田某车商认为，“关键还要看补贴的力度，如果补贴力度大，市场释放的可能性就大；如果补贴力度小，可能就会像2009年的以旧换新政策，难见成效。”

“该政策的最大作用是拉低新能源汽车的购入门槛。”一东风本田经销商说，在政府的补贴政策下，如果能大幅降低新能源汽车与普通车之间的差价，才能让大家充分认识到新能源汽车的节能性，才会最终选择使用。