占有率较同期提高2.23个百分点，日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售105.92万辆、85.26万辆、63.88万辆、40.87万辆和17.52万辆，占轿车销售总量的23.09%、18.58%、13.92%、8.91%和3.82%。与同期比，日系下降1.94%，其次德系，为1.16%，韩系下降0.68%，美、法系分别提升1.34%和0.20%。

六、汽车出口连续4个月回升

6月，汽车企业出口5.18万辆，比上月增长10.02%，比上年同期增长69.40%，已连续4个月环比回升。上半年，出口24.28万辆，比上年同期增长70.53%。

6月，乘用车和商用车分别出口2.65万辆和2.53万辆，乘用车和商用车比上月分别增长4.08%和16.99%；与上年同期相比，分别增长98.58%和46.85%。

上半年，出口前五名的整车制造企业分别为奇瑞、长安、长城、东风和北汽，出口量分别为3.81万辆、3.00万辆、2.69万辆、2.21万辆和1.83万辆，比上年同期分别增长1.54倍、48.22%、64.78%、1.26倍和32.69%，前五家出口占出口总量的比重为55.81%。

总体看，汽车出口在缓慢回升，6月当月出口超过5万辆，接近出口较好的2008年月均水平。但从今年整体出口看，仍处于低位。

据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口统计数据，5月，汽车进口金额环比有所下降，出口继续保持稳定增长；与上年同期相比，进出口继续保持较快增长，其中进口同比增速仍明显高于出口。5月汽车商品进口金额44.07亿美元，环比下降15.19%，同比增长1.1倍；出口金额43.86亿美元，环比增长10.18%，同比增长52.45%。1-5月，全国汽车商品累计进口金额225.62亿美元，同比增长1.4倍，出口金额187.88亿美元，同比增长48.97%。

5月，汽车整车进口6.44万辆，环比下降15.19%，同比增长1.7倍；进口金额23.13亿美元，环比下降18.73%，同比增长1.6倍。在汽车主要进口品种中，小型客车环比下降最为明显，越野车降幅居次，轿车相对降幅较小；与上年同期相比，上述三大品种继续保持迅猛增长。5月，汽车整车出口与上月相比，出口量略有增长，但金额有所下降，共出口各类汽车4.43万辆，环比增长2.18%，同比增长44.91%；出口金额5.11亿美元，环比下降15.35%，同比增长27.23%。在汽车主要出口品种中，与上月比，客车和载货车环比呈一定增长，轿车有所下降。

1-5月，累计进口汽车32万辆，同比增长1.7倍；累计出口汽车19.39万辆，同比增长52.60%。

七、行业经济效益持续向好

在汽车整车产销高速增长拉动下，行业整体经济效益持续向好，各类经济指标高速增长，但随着上年基数的逐步抬高，增速呈回落走势。据全国汽车行业14529家规模以上企业快报显示，1-5月，累计完成工业总产值17110.01亿元，同比增长54.08%，实现主营业务收入17119.54亿元，同比增长60.45%，增幅比1-2月回落24.88个百分点；累计实现利润总额1436.47亿元，同比增长143.78%，增幅比1-2月回落239.65个百分点。

另据17家行业重点企业1-5月经济效益数据显示，重点企业经济与行业整体经济效益增长情况基本一致，主要经济指标同比保持较高增长，但增速呈逐月回落走势。1-5月完成工业总产值7848.32亿元，同比增长67.50%；实现营业收入8622.09亿元，同比增长67.87%。

八、汽车行业固定资产投资情况

汽车行业固定资产投资数据显示:

1-5月，汽车行业完成投资1320.97亿元，同比增长35.65%。

1-5月，固定资产投资新增资金为1672.06亿元，比上年同期增长33.52%，其中企业自筹资金1394.63亿元，占新增资金来源的83.41%。