未来陆建辉将专职负责开瑞事业部的经营，不再兼任奇瑞汽车工程研究总院院长，该职位将由奇瑞汽车股份有限公司副总经理郭谦接任。

虽然是一个新生不到两年的品牌，但奇瑞汽车雄心勃勃的商用车发展计划中，开瑞事业部将扮演重要角色。2010年4月，奇瑞汽车河南有限公司在开封的生产基地正式开工。该项目规划年产20万辆微型车和8万辆轻卡及工程机械、农用机械的生产基地，固定资产投资就将达到17.73亿元，总投资近百亿元。

8月18日，开瑞微车优优[综述 图片 论坛]柴油版的上市仪式上，陆建辉同时宣布开瑞微车改名开瑞汽车。之所以改名，陆建辉透露主要是开瑞的产品系列已经调整，除了原来的微车，开瑞汽车将来还有轻卡，并透露将在明年的商务年会上会发布整个卡车的规划。并且，开瑞除了现有生产基地，还在开封规划了一个生产基地。

随着开瑞微车优优柴油版微车的上市，尹同跃还对开瑞提出了，在今年保10万争12万辆的基础上，明年再增加10万台。

而记者了解到，此次事业部调整之前，奇瑞的研发体系已经按照产品分别开来。根据奇瑞官方网站的介绍，已建成以汽车工程研究总院、中央研究院、规划设计院、试验技术中心为依托的研发体系。

“事业部制管理国外很早就推行，他的好处在于市场压力直接由事业部承担，直面竞争，提升销售一线的动力，”陈文凯分析认为，奇瑞或者通过事业部的运作，直接提升其在多品牌政策实施后的销售能力和销售动力。不过，事业部在运作过程中，也很容易发生各个品牌单打独斗，整体合力不强的问题。