凤凰网汽车讯 据外电报道，丰田汽车、戴姆勒公司及宝马公司将研发重点转向了笔记本电脑电池，从而为其电动轿车寻找成本更低的动力来源。

目前，各大其他制造商正在对特斯拉提供的锂电池包进行测试。相比于通用及日产所使用的仅限于汽车用途的电池，特斯拉公司提供的产品价格更为低廉。目前，特斯拉公司售价达 109000美元的Roadster跑车所使用的松下公司提供的电池包由6831块圆筒形小电池组成，一次续航里程达245英里。

Advanced Research Japan分析师Koji Endo指出，得益于规模经济的实现，电动轿车行业的制造商成本及产品价格均将出现下降，而这将为可充电消费电子电池行业带来繁荣。这种趋势所带来的最终结果是，电动轿车的成本将低于汽油轿车。而随着产品成本的降低，产品零售价格也将随之下降。

另据J.D. Power and Associates今年10月份公布的估计数据，电动轿车及混合动力轿车在2010年的全球销售量将达到954000辆，约占当期全球轿车市场份额的2.2%左右。

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