[世华财讯]“十一五”期间，安徽汽车产业自主品牌加速领航，提前一年实现产业调整振兴目标。

据新华社12月13日报道，“十一五”收官在即，自主品牌江淮汽车第200万辆汽车本月即将下线，安徽汽车产销双破百万辆大关，提前一年实现产业调整振兴目标。同时，安徽汽车自主品牌企业大力实施“走出去”战略，出口连年夺得全国冠军。

近年来，尽管全国汽车市场整体趋冷，但在国家和省一系列利好政策的扶持下，安徽汽车工业抢抓市场机遇，优化产品结构，实现了金融危机下的超常增长。汽车工业对全省经济增长的支撑和拉动作用逐年提高，已成为安徽重要的支柱产业。

安徽省经信委提供的资料显示，今年，安徽汽车仍呈现产销两旺势头，截至11月20日，汽车产销已分别达到104万辆和106万辆，销售规模占全国的市场份额由去年的6.6%提升到6.8%。

为实现从“汽车大省”向“汽车强省”的跨越，2009年，安徽省制订并实施汽车产业调整和振兴规划，大力实施工业强省战略，加强关键技术研发和创新能力建设，重点发展节能环保、新能源汽车和汽车相关基础原材料产业，积极开拓海外及国内城乡市场，促进汽车产业平稳较快发展，使安徽汽车产业更有活力、更有后劲，结构更合理。目前，安徽汽车工业的版图上已是星罗棋布，以江淮、奇瑞、星马、安凯等自主品牌引领的汽车大鳄，在各自领域内均享誉海内外。

“十一五”期间，安徽省自主品牌汽车企业通过整合各类资源，建立“以我为主、开放合作”的技术创新模式，探索出一条自主创新跨越发展的成功道路。江淮汽车通过建立以合肥本部的国家级技术中心为核心层、以日本和意大利设立的研发设计中心为第二层、国内产学研合作体为第三层、国内外广泛的策略联盟为第四层的自主创新体系，完善研发流程，取得丰硕技术创新成果。奇瑞汽车每年的研发投入占到销售规模的10%以上，目前已具备每年推出8－10款新车型、3－5款发动机和变速箱的能力，成为我国完全掌握底盘、发动机、变速器和发动机电子管理系统四大关键技术的企业，实现了整个产业链的自给自足。

5年来，安徽汽车工业抢抓国家发展机遇，强力推进新能源战略。合肥市不但跻身全国13个新能源汽车推广试点城市之列，还入选国家首批5个启动私人购买新能源汽车补贴试点的城市之一。奇瑞、安凯、江淮三大自主品牌汽车企业已分别在乘用车、客车和商用车上进入前沿行列，总共有28款车入选“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，并均达到量产要求。

奇瑞汽车2001年开始新能源汽车的研发，已建立节能汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、替代能源汽车四大新能源技术体系，在电机、电机驱动系统、动力电池、电池管理系统、整车控制器等方面形成一整套关键零部件研发能力和生产能力。奇瑞Ａ5混合动力、奇瑞Ｓ18纯电动汽车已批量上市。安凯汽车以低能耗零排放电动豪华大客车，以及纯电动高档中巴宝斯通，率先进入上海、北京等国内重要市场，且在合肥开通我国首条纯电动公交线路。江淮汽车拥有完善的新能源汽车研发制造体系，瑞风[综述 图片 论坛]、宾悦[综述 图片 论坛]轻度混合动力和同悦[综述 图片 论坛]增程式混合动力、微型纯电动轿车已完成功能样车的试制，已经研发出的5类电动汽车即将批量上市。

显然，未来几年，新能源汽车将成为安徽汽车企业争相抢滩布局的重点。江淮汽车表示，“十二五”期间，将巩固发展以轻卡和瑞风商务车为主体的核心业务，稳健发展以轿车为主体的战略业务，主动布局新能源汽车。