奇瑞汽车也明确提出，除加强出口外，工作重心是开发“新能源汽车”和“节能环保车”，到2015年实现新能源汽车年销量5万辆的目标。

随着安徽汽车工业的快速发展，各企业探索实施“走出去”战略，不断开拓国际市场，研究和开发国际适销对路产品，海外销售也是风生水起。今年1－10月，我国汽车整车出口43.44万辆，而安徽汽车出口超过10万辆，占全国出口总额的23.2%，名列全国第一，已成为中国汽车整车出口的主力军。

金融危机以来，安徽汽车企业加大产品结构调整力度，海外市场销售快速回暖。2009年，江淮汽车以同悦[综述 图片 论坛]轿车为主的乘用车，成功开发了秘鲁、智利、阿尔及利亚等30余个重点市场。今年1－10月，累计出口各类汽车19600辆。其中，轻卡连续10年居全国第一。奇瑞汽车海外市场销售持续升温，今年1－10月，累计出口量76000辆，连续8年名列全国第一。星马汽车的华菱重卡也以翻番的速度，在海外市场创造出中国重卡的“星马现象”。

为实现汽车出口升级，安徽汽车企业纷纷转变营销模式。奇瑞汽车已在海外搭建了以1000多家经销商为核心的营销服务网络，建立了16个ＫＤ工厂。江淮汽车国际业务由简单的“整车贸易”向“营销服务”转变，已在俄罗斯、伊朗、埃及和摩洛哥等国建立了9家ＫＤ工厂。2004年，奇瑞汽车首次向马来西亚出口汽车技术，实现了我国汽车技术出口零的突破。

“十一五”即将结束，对安徽省汽车工业来说，过去的5年无疑硕果累累。“十二五”将要开局，难得的战略机遇为安徽汽车自主品牌企业提供了广阔的发展空间，借着产销突破百万辆大关的东风，乘势而上，勇于创新，加速领航，力争实现安徽汽车产业跨越式发展。