华晨宝马戴雷博士:BMW要作国内豪车第一品牌(2)
2010年08月14日 09:28中国经营报 】 【打印共有评论0

政府采购 挑战奥迪

《中国经营报》:在华的豪华车品牌中,奥迪一直是宝马的主要竞争对手。该品牌2009年的销量在15万辆左右,宝马去年的销量在9万辆左右,您认为全新BMW 5系长轴距是否是超越竞争对手的重要且是唯一法码?

戴雷博士:全新BMW 5系长轴距当然是宝马超越对手的重要法码,而且其所在的这块细分市场是目前需要我们唯一提升的市场。因为我们在其他很多细分市场上已经是排第一了, 很多产品今年在中国成为第一或者是第二大市场,包括BMW 7系、BMW X6,上半年中国已经成为BMW 5系全球最大的市场,也是BMW 3系全球第二大市场。我不是说其他的产品不重要,但是在其他大部分的车型上我们已经是比较领先的了。我觉得我们最大的优势是我们基本上每年会有新的产品出来,开创新的细分市场,而多数对手只能是跟随者。

《中国经营报》:大家知道现在中国豪华乘用车市场最强的是奥迪,它向消费者提供了50款汽油车和一款柴油车,而奔驰E级加长型现在提供了两款车,全新BMW 5系长轴距有4款车,您觉得给消费者提供车型的多少对于开阔市场的销量有怎样的影响?

戴雷博士:我们会在很短的时间内推出更多的车型。大概有多少,现在还不能说,但是年底之前还会有更多的车型。我相信以后我们给客户的选择肯定是最丰富的,在每个细分市场,我们想给客户一些最好的、最有竞争优势的选择。

比如在全新BMW 5系长轴距之后,我们还会引入进口BMW 5系标准轴距版,以满足不同客户需求,但进口量不会很大,我个人认为这个比例会低于BMW 年销量的5%。

此外,我们工厂也会更灵活。我们以后肯定会有一些调整,向个性化方面发展的调整,比如采用部分配置的客户定制模式。

《中国经营报》:BMW会采取什么手段实现“国内豪车第一品牌”的目标?有没有时间表呢?

戴雷博士:这不是一、两年的事情,因为我们进入中国的时间稍微晚一点,但我们在各个方面已经有了很大的进步,特别是在公路用车方面,BMW 5系已成为关键的一个细分市场。这两年已经有了很大的突破,从前年开始已经进入了政府采购目录,警用车已经有很大的优势。因此,政府采购方面是我们下一步要努力的目标。宝马全球在警用车方面是最领先的一个品牌,大部分全球高性能警用车都是BMW,比如说我们在济南全运会、上海世博会以及其他项目上有了一些突破。

全新BMW 5系长轴距是非常舒适的一款车,设计非常出色,除了这两个方面以外,也是非常环保的,性能是非常强的,但油耗排放也是非常低的,这也是政府非常关注的方面。

《中国经营报》:您希望未来全新BMW 5系长轴距在政府采购方面,能占有多大比例?

戴雷博士:这个比例不是最关键的,也很难分清楚,最重要的是政府接受我们的品牌,也接受我们的车。现在已经达到了一个突破,而几年前这个概念还没有完全宣传过呢!

《中国经营报》:冒昧地问一个数据,目前在中国官方的销量能占有多少?比如说在去年的9万辆车中,官方比例采购有多少?

戴雷博士:相对比例,我们更注重的是品质。质量是最重要的,能让每个客户都满意是非常重要的。

全新BMW 5系长轴距上市宝马中国梦非同凡响

“天地有大美而不言,四时有明法而不议,万物有成理而不说。”著名演员濮存昕以朗诵庄子《知北游》片段拉开了全新BMW 5系长轴距上市活动的序幕。

在上海黄浦江边的地标性建筑“一滴水”举行的发布活动中,华晨宝马推出了四款车型,分别是BMW 535Li行政型,BMW 535Li豪华型,BMW 528Li豪华型和BMW 523Li豪华型。其全国零售指导价格分别为:48.96万元、62.56万元、69.66万元和79.16万元,并于2010年9月1日开始在全国BMW授权经销商处销售。

参加活动的华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远表示:“全新BMW 5系长轴距每一处细节都是为中国客户量身定做的,都更加符合中国客户需求。”

的确,自2004年起,全新BMW 5系长轴距与第六代BMW 5系同步研发,完成了一个完整的研发过程。在研发过程中,德国宝马总部和华晨宝马沈阳工厂的工程师共同参与,并完成了超过500万公里的严格极限测试。

该车型外形在传承宝马经典设计元素[综述 图片]的同时,突出了强劲和优雅[综述 图片 论坛]的气质,大气而不乏个性,更加符合中国用户的审美。内饰设计更与中国“行云流水”的审美观不谋而合,创新性地以统一的线条贯穿中控台与前后车门,呈现出更优雅宽敞的空间感。

新车型3108毫米轴距成为同级别中轴距最长的车型,比标准轴距增加140毫米,比上代长轴距车型的轴距增加80毫米。全新BMW 5系长轴距轿车的后排座椅根据中国人的特性进行了重新设计,采用了加长、加厚了坐垫、更大的靠背倾角以及更高档的选材,而这一系列的舒适体验来自于一位在慕尼黑工作的华裔设计师。

更长的轴距带来的并不是驾驶性能的降低,相反,全新BMW 5系长轴距凭借多项创新科技实现了性能的全面提升。

据了解,全新BMW 5系长轴距可谓是创新科技的集大成者,也是应用高效节能技术的先锋。双叉臂前桥和特别定制的整体式后桥的设计在该细分市场中绝无仅有,标准配备的8速自动变速箱是世界上最先进的变速箱,也是在同级别车型中得到率先应用的。BMW双涡管单涡轮增压直列6缸发动机是全球首台将涡轮增压技术、VALVETRONIC电子气门技术和汽油直喷技术相结合的发动机,而集合了VALVETRONIC电子气门技术、镁铝合金曲轴箱、带有可变正时系统的轻量化双凸轮轴的自然吸气直列6缸发动机是宝马傲视群雄的资本。

新车型应用的高效动力技术还包括制动能量回收系统、电动冷却液泵、电动转向助力和按需操作的空调压缩机、智能降阻进气格栅以及低阻节能轮胎等等。得益于这些技术的综合应用,全新BMW 5系长轴距在性能显著提升的同时比上一代车型的平均油耗和CO2排放降低最高达18%。

2006年,宝马集团第一次专门为中国客户开发了BMW 5系长轴距轿车。四年来,这一车型取得了巨大成功,累计销售9万多辆,成为BMW在中国市场最热销的车型,且每年保持着高速的增长。

华晨宝马高级营销副总裁戴雷博士介绍,全新BMW 5系长轴距轿车在开始接受预订以来,受到众多客户的欢迎,这款新车在全国的正式上市必将吸引更多的客户,让宝马集团以及华晨宝马汽车有限公司在中国的发展跨上新的台阶。同时,它(全新BMW 5系长轴距)的出现也成为宝马冲击国内豪车第一品牌主要力量,其地位不可替代。

另据了解,为了配合全新BMW 5系长轴距轿车的上市,作为主办方的宝马集团对上市活动作了全新的改造,超越了一味以产品技术为核心诉求的模式,而是创新地采用了“与坚持梦想者同行”的情感定位,凸显出新BMW 5系长轴距更富内涵和进取精神的品牌价值和用户形象定位。

梁朝伟、濮存昕、王潮歌、王利芬、朱锫作为坚持梦想者的形象代表分享了追逐梦想、不断进取的心路历程。柳传志、胡葆森、郭广昌、朱新礼和王文京等中国当代最受尊重的商界领袖和众多成功的企业家,以及来自文化、艺术和体育等领域的明星名流也作为坚持梦想的尊贵代表出席了在上海黄浦江畔举行的发布盛典。

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作者: 岳伟 编辑: fanglg

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