任勇:将郑州新工厂建成东风日产的第三基地
凤凰网汽车讯 郑州日产的第二工厂在今年九月份正式全面竣工投产,在东风日产的花都基地,东风日产副总经理任勇向凤凰网汽车表示,郑州新工厂的建设,使郑州基地有很多富余产能,郑州日产的第二工厂目前来讲负责生产东风日产的奇骏[综述 图片 论坛]和逍客[综述 图片 论坛]车型,郑州将成为东风日产除襄樊、花都之外的第三大生产基地。
东风日产副总经理任勇
郑州日产第二工厂总投资约10亿人民币,设计产能18万辆,一期实现14万台产能(两班制)。第二工厂投产后,郑州日产年总产能将由现在的6万台上升到20万台。随着今后工厂扩建,到2012年总产能将达到24万台。日产在中国的产能布局如下表所示:
日产在中国的产能分布 | |||
企业名称 | 工厂基地 | 年产能(辆) | |
东风日产 | 花都工厂 | 一工厂36万/二工厂24万(2012年竣工) | |
东风日产 | 襄樊工厂 | 9万 | |
郑州日产 | 郑州工厂 | 一工厂6万/二工厂14万(2012年二工厂达18万) | |
制表:凤凰网汽车 |
东风日产乘用车公司不久前完成了玛驰[综述 图片]上市和自主品牌启辰发布等一系列具有战略意义的重大活动,并正在挑战65万辆新目标。截止到今年10月31日,东风有限汽车总销量已经超过100万辆,其中东风日产乘用车公司销量超过了55万辆,东风有限提前两年时间完成了中期事业规划的100万辆销售目标,公司预计到今年年底实现120万辆,2012年实现150万辆的销售目标。
相关人士表示,奇骏和逍客的代工或许仅仅是两家合资公司借调产能的开局,今后双方或许在更多车型领域上有渗透的可能。郑州日产和东风日产两个合资公司将来的合作会更加紧密。 (文/刘敬妹)
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