对话李书福：将沃尔沃“放虎归山” (2)_汽车

对话李书福：将沃尔沃“放虎归山” (2)

2010年11月15日 13:38凤凰网汽车【大中小】【打印】共有评论0条

但是我在一开始和沃尔沃的管理层沟通的时候，就已经表明了态度，要尊重沃尔沃的核心价值理念，尊重欧洲成熟的商业文明，尊重沃尔沃优秀的企业文化。所以不能因为是我的观点就坚持就吵架了，而且这种碰撞其实也不是太大的矛盾，毕竟我是从中国的角度看问题，他们是从西方或者全世界的角度看问题。所以我想，随着时间的推移，这些问题是可以慢慢协调的，当然，最后如果协调不了，我会投降。为什么呢？因为他们能把沃尔沃发展到今天，一定有道理。我只是把吉利汽车做成现在这样，跟沃尔沃比起来还有一定的差距，沃尔沃是我们学习的榜样。

张力奋：在座的很多朋友都想知道，你想对沃尔沃的款式做本土化最根本的原因，是希望从宝马、奔驰手中抢下一块中国市场吗？

李书福：对，我是这样想的。但沃尔沃的管理层认为，买奔驰、宝马的人是不会买沃尔沃的，而买沃尔沃的人也不会买宝马、奔驰，他们说这是沃尔沃的品牌定位。但我说，让买奔驰、宝马的人也来买沃尔沃难道不好吗？他们说不好。反正现在我们还在讨论中。

张力奋：吉利拿下沃尔沃，是中国的自主品牌拿下国际品牌。目前中国政府用车主要是奥迪，未来沃尔沃在国内会建三个新的组装厂，销售量更会增长。那么我们是否可预见，中国造的沃尔沃可能会取代目前奥迪在政府用车中的地位，成为未来的中国政府用车？

李书福：沃尔沃不可能成为政府的用车，我想政府也不会采购沃尔沃，我们也没有这样奢望过，这点沃尔沃管理层也同意我的看法。我们要有自知之明，但我们要坚持全世界最安全、最环保的汽车，要不断突破全球汽车的安全与环保技术，要打造“双零计划”——这些是我们坚定不移的。至于说将来不买奥迪买沃尔沃，这是不可能的，我们没有这个想法，也不想取代任何一个汽车品牌。沃尔沃不想取代奔驰、宝马、奥迪，沃尔沃就是沃尔沃，就是安全、低调、高品位。

张力奋：如果北京部门愿意给吉利和沃尔沃这个机会的话，你会不会考虑？

李书福：他们要买？那是可以的，但我想他们不会买的，因为我们太低调了。

张力奋：最近有一些报道说你和沃尔沃管理层已经取得了基本共识，要在中国的一些城市新增三个沃尔沃工厂。目前，最后的决定是否已经做出？大致的情况怎样？

李书福：吉利非常希望帮助沃尔沃在中国落地建厂，生产沃尔沃轿车。但吉利讲了不算，沃尔沃有它自身的商业计划。当然他们也希望能在中国建厂。但是他们讲了也不算，还要中国政府批准。所以谁讲了都不算，因此要经过一个漫长的规划、研究、协调、审批、讨论的过程。

张力奋：大概多长？

李书福：我希望越快越好。我也不知道多长时间，需要一个很漫长的时间。(本文改编自FT中文网，改编时略有改动。)