北京2010年淘汰黄标车四万辆 2012年执行国VI标准
生活在北京这个城市里，空气污染和交通拥堵是我们每天心中挥之不去的阴霾。蔚蓝的天空天天都在我们头顶，但我们能与它相会的时间少之又少。
汽车产业的蓬勃发展直接导致空气污染和交通拥堵。但是，为了美好的环境和畅通的交通，我们就该限制老百姓买车吗？就此问题，我们对话了北京市环境保护局副局长杜少中。
“我们不能限制每个人追求更高生活质量的权利”凤凰网汽车独家对话北京市环境保护局副局长杜少中时，杜少中说。杜少中表示，人们赞叹机动车的发展是经济进步和社会财富积累的标志，但同时也惊呼机动车对环境的污染和对城市拥堵的威胁。要解决二者间的矛盾必须严格执行科学发展观，加强对机动车污染防治来促进机动车发展。
近年来北京市累积淘汰黄标车20余万辆，今年截止11月26日淘汰黄标车4万辆。2009年一年淘汰黄标车10.6万辆，每天消减各种主要污染物209吨。杜少中描述，淘汰10.6万辆黄标车就可以为200万辆国IV标准的新车上路腾出环境空间。
杜少中还强调治理机动车污染问题，是大势所趋。北京市政府也在积极推动国VI排放标准尽早在北京实施，目前国家有关部门正在制定具体的国V排放标准。预计，北京将在2012年开始全面实施国VI排放标准。
最后杜少中寄语媒体都积极发挥监督作用，鼓励大家曝光那些不考虑环境问题，高污染、高排放的问题汽车和问题企业。
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