国际车展看什么？新车！北美（底特律）、巴黎、日内瓦、法兰克福、东京五大国际车展展出的是以不断推出新车为载体的汽车文化。中国有两大车展：逢双年的北京和逢单年的上海。近年来，随着中国汽车市场的长足发展，中国汽车制造技术和水平的不断进步，这两大车展也逐步被各大汽车巨头重视，等同于其他国际汽车大展。今年上海国际车展的主题是：科技、艺术、新境界，可能一大批极富技术含量和艺术气质的新车将在此次车展上亮相但是，由于去年和今年国际汽车市场受金融海啸冲击，全球车市陷入低迷。因此，本届上海车展的看点除了60余款新车之外，笔者以为，还有三大“另类”看点颇为值得考究。

第一个“另类”看点是：谁将缺席？

一般我们看车展，是看哪些企业会出席，而不是缺席。其实，这个看点是由底特律车展、日内瓦车展和东京车展引发出来的。在1月份举行的世界五大车展之一的美国底特律车展上，展出规模和参展企业数量明显下降。包括日产、铃木、保时捷、劳斯莱斯、法拉利、三菱和路虎，都缺席了此次北美车展。

对于今年10月份举行的东京车展，据初步统计，包括底特律三大、德国、法国、瑞典以及中国的主要汽车制造商都将取消参加。正是有了这些消息，有传言东京车展会被取消。但是，JAMA（日本汽车制造商协会）近日对外宣布，不会取消今年的东京车展。JAMA确认，今年东京车展上的参展商将比2007缩小一半，展览时间缩短至4天。由于众多车商缺席，所以展馆面积也将缩小一半。

正是由于这一前一后两大国际车展遭遇如此境地，所以，我们更应该关注本届上海车展会有哪些汽车巨头缺席。据悉，美国三大汽车巨头通用、福特和克莱斯勒都将基本保持往届的规模和水准，而奔驰和宝马不仅会扩大参展面积，还将有重量级车型和概念车亮相。日系的丰田、本田、日产等参展面积也都将明显增长。同时，大众、奥迪、斯柯达、雪铁龙、雷诺、标致、沃尔沃、马自达、现代、起亚、铃木、菲亚特均已确定参展。豪华车、跑车方面，保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、迈巴赫、宾利、世爵等均已确认参展。日产虽然缺席北美车展，但本次上海车展，日产（中国）以及东风日产将率旗下全系车型联袂出场。同时，一款神秘车型的出现也必定会给大家带来意想不到的惊喜。

目前，除了通用中国旗下的欧宝品牌和日本大发公司已经确定不参加外，其他国际汽车品牌均会如期践约。但到底是真是假，只有等到开展后，亲自去展馆考证才能最后下结论。

第二个“另类”看点是：谁的新能源汽车最闪亮？

以前，我们参观车展，最关注的可能是“概念车”，因为它代表了汽车发展的趋势和方向。但是，在能源危机和环境污染等问题日趋严重的态势下，目前国际汽车发展方向逐步转向了绿色汽车、新能源汽车，这是大势所趋。各大汽车巨头必将八仙过海，各显其能。因此，国际上氢能源、混合动力、电动汽车等未来汽车的最新研发成果，将在上海车展上完美呈现。同时，国内大型汽车集团和自主品牌都在这方面有了较大突破，能否与国际汽车巨头在技术实力和实际应用上与国际汽车巨擎相抗衡，相信值得参观者比较和鉴别一番。

第三个“另类”看点是：谁的展台和展示最有新境界？

确实，国内车展因为展台的花哨和展示的吵闹而一直为专业人士所诟病，被称之为“大卖场”。但是，去年的广州车展却出现了细微而可喜的变化，展场内的分贝比以前降低了不少。本次车展，厂家会不会更加理性化对待，以创意的展台搭建代替花哨的布置，以唯美的艺术形式代替乏味的美女和歌舞呢？确实很令观者期待。

业内人士认为，上海车展之所以依旧如此红火，是因为中国汽车市场在全球车市低迷的大环境下，依然保持增长，成为挽救全球车市的重要动力。汽车厂家踊跃参加上海车展，一方面是对中国汽车市场的重视，另一方面，通过参展，坚定信心，点燃复苏全球低迷车市的希望之光。所以，我们就更应该奉献给全世界一个充满看点的国际化大展。

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2009上海车展