车市一回暖车荒就上演 多品牌缺货严重(3)
2009年06月26日 11:27南方日报  】 【打印已有评论0

经销商

或借车或多送礼品留住消费者

记者从一汽奔腾汽车经销商中昌车行了解到,5月份刚在全国上市的奔腾B50登场后订单不断。该车行负责人介绍,如果不考虑货源问题,到现在已经有100多辆的订单了,但现在能实现交车的也只有几十辆。同样,4月份上市的一汽丰田RAV4[综述 图片 论坛]至今提车都要等上2个月左右,而广汽丰田汉兰达[综述 图片 论坛]目前提车也要等上数月。

记者就此问题咨询了多家汽车经销商发现,今年以来不少厂家在产量上均有所缩减,但全国的市场销售情况却出现火爆现象,这就导致了市场供不应求的局面。长安福特经销商告诉记者,因为厂家减少了产量,经销商拿到的车比往年少了,尽管东莞市场未能如全国市场般回暖,但在车源上还是受到了影响。

从东风本田东莞东仁店了解到,东风本田经销商通常会内部调配,资源合理利用。“反正不能让我们品牌的客户流失到其他品牌。”东仁市场部负责人李先生告诉记者,一旦无货一定会向其他店借车救急。

而新天地马自达车行市场部负责人杨新芳告诉记者,近期两厢马3以及马5都出现货源紧张的问题,车行一般都会提前告知,让车主做好思想准备,并在此基础上赠送一定的礼品,让消费者感觉车行的真诚。而像这种通过送礼品来弥补消费者的品牌并不在少数。如东风日产会为等待提车过久的用户专门寄致歉信,以表达诚意,并赠送一些小礼品,以免客户流失到其他品牌。

而有些品牌为了让消费者有足够的心理准备,一般会在消费者订车时,给出一个相对保守的等车时间,比如实际要等两周,告知消费者要等一个月,以确保在约定的时间能够按时交车,以免引起消费者不满。

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作者: 编辑: buyh

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