目前，除了纯电动重卡，陕汽开发的使用压缩天然气重卡和使用液化天然气重卡也已经完全产业化。“今年我们可能会有几千辆使用天然气的重型卡车行驶在具备天然气资源的区域。”方红卫说，“我国将天然气应用在汽车上已经有些年头了，从早年的压缩天然气开始一直发展到了现在的液化天然气。以重型卡车为例，使用天然气的车辆成本比使用柴油的大概节约45%，综合碳排放量比柴油减少了80%。未来，我们将探索甲醇在天然气汽车方面。”

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