10月，中国轮胎企业，已提前迎来寒冬。

近日，杭州中策、风神轮胎、三角轮胎等5家国内轮胎龙头公司，陆续宣布涨价，提价的幅度在5%至8%之间，2010年年初至今累计提价12%。但对他们来说，这并非利好。

10月18日，三角轮胎董事副总裁王文浩对本报记者表示，“可以这样形容目前的形势，如果不涨价，我们已经到了活不下去的地步了。”

与此同时，黔轮胎A、双钱股份、风神股份等等6家轮胎行业上市公司，也交出了一份让人忧虑的三季度成绩单。除去双钱股份、ST黄海今年上半年业绩有所增长外，其余几家公司上半年净利润较去年同期均有所下滑。中策橡胶董事长沈金荣透露，“6家上市轮胎企业中的一家，利润下降了91%。”

在提价的背后，谁是轮胎企业利润集体下滑的黑手？2009年至今，轮胎行业的主要原材料——天然橡胶的价格，已累计上涨了300%。中国橡胶工业协会会长范仁德表示，“目前，天然橡胶价格已经进入历史最高价格时期，下游轮胎行业纷纷面临零利润和负利润的窘境。”

失控的胶价

据中策橡胶董事长沈金荣介绍，过去1年多的时间内，天然橡胶的价格一直在持续上涨。“与天然橡胶的涨价潮相比，之前绿豆、大蒜的涨价，可谓是小巫见大巫。”三角轮胎华北区销售经理史卫权也对本报记者称。

来自中国橡胶工业协会的数据显示，2009年1月天然橡胶的价格还在历史最低点1100美元/吨左右，2010年9月底，国际天然橡胶的采购价格已经突破了3600美元/吨的历史最高点，此后的10月17日，又冲到了新的历史高点4000美元/吨。

中国橡胶工业协会会长范仁德指出，供需关系也是今年天然橡胶价格上涨的原因之一。据其介绍，2010年天然橡胶约1000万吨的全球总需求中，存在1%至3%的需求缺口。同时，国内天然橡胶供应并不足以满足生产需求。据了解，我国是天然橡胶最大的需求国之一，约占全球总需求量的30%。近年来，为了保护热带雨林，海南、云南等，我国天然橡胶的主产区都在缩减产出。

并且，“就像钢铁一样，由于国内轮胎企业众多、实力相对分散，在国际天然橡胶市场，中国企业并不掌握价格主动权。”三角轮胎副总裁王文浩称。

据中国橡胶工业协会统计，以天然橡胶最主要的下游企业轮胎行业为例，国内共有规模以上企业43家，最小的年销售额在50亿元，最大的仅160亿元，而各地更小的轮胎企业，还有400到500家。

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