在几年前，中国商用车与乘用车价格之比与国际市场是倒挂的：即中国轿车贵、卡车便宜；而国外轿车便宜、卡车贵。虽然近年这种倒挂现象由于轿车车价下降而有所改观，但中国国情不允许卡车价格冲得太高，这也是外资将来也不会占领中国商用车主流的原因。但必须关注的是，自主品牌与外资品牌在重卡的竞争体现在技术与市场的性价比，或许这将引发中国重卡格局的变动。

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