“韩国双龙曾与德国奔驰合作生产重卡。汇众重卡有德国基因、韩国血脉，技术水平与国内市场上的产品相比，虽然没什么明显优势，但差距不太大。”一位业内人士这样说。

有数据显示，华东地区一直是中国重汽的优势市场区域。收编汇众重卡业务之后，其生产基地很有可能继续生产重卡，中国重汽在这一地区的区位优势将更加明显。被潍柴看好的生产设备也将为中国重汽提供不少助力。

同时，上海的地理位置也将为重汽节省一些物流成本，比如杭发发动机的就近配套等。另外，鉴于华东地区对高端产品的接受程度和需求量，以及沿海城市港口运输需求的增长，都能为中国重汽的高端产品提供市场切入点。

此外，自从曼入股中国重汽以来，海外市场的开拓以及新产品推出方面的动作并不明显。也许在收购汇众重卡业务之后，高端产品需求以及出口便利等天时、地利因素，将推动这两方面工作的进展。

或许，汇众将在重汽的“怀抱”中得到大展拳脚的机会。

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