2010年12月02日 09:33来源：综合消息作者：龚友国字号：大中小打印
基础雄厚 车业发展“底气十足”
资阳市委书记李佳说，车产业是资阳的支柱产业之一，做大做强车产业，加快建设“西部车城”，这是建设成渝经济区新兴工业城市的重要内容，是资阳市委、市政府努力奋斗的目标。
近几年快速增长积蓄的势头已经带领资阳经济总体迈入了高速发展的新时期。现今资阳初步形成了以造车产业为龙头，以食品、纺织、医药、建材为支撑的“1+4+1”工业发展格局。尤其造车产业基础良好、产业体系完善，形成了以中国南车集团资阳机车公司、南骏汽车集团、玉柴机器资阳发动机公司等为龙头，大批中小企业聚集配套的车产业集群，机车、货车、客车、发动机等产品一应俱全。
资阳注重培育配套产业、关联产业的发展，以壮大产业集群。资阳原有的雄厚机车、汽车整体生产能力为机车、汽车零部件配套企业提供了广阔的发展空间。而另一方面更多配套企业的入驻整体推进了整个车产业的总体发展，二者形成了良好的互动关系。资阳正在建以南车、南骏为核心，以造车产业配套为基础，辐射成都、重庆乃至整个西南的机车、汽车整体制造及零部件生产基地。现已拥有晨风西铁等30多家机车产业配套企业和吉利斯达、湖南车桥、明鑫汽配等60多家汽车配套企业。
资阳内燃机车先后向非洲、东南亚、中亚、南美、澳洲等18个国家和地区出口机车，现已成为越南、土库曼斯坦等国的最大机车供应商，成为中国重要的机车出口基地。2010年9月1日，资阳公司又与澳大利亚用户签署了金额超亿元的机车购销合同，使我国拥有自主知识产权的采用交流传动技术的内燃机车首次出口国外，成为中国交流传动机车进入发达国家的第一单。
凭借良好的产业基础和逐渐壮大产业集群，围绕做大做强造车产业，资阳成功引进了重庆和平车业、20万台汽车变速器、宇良汽车配件园、大功率电力机车技术改造、大中小功率柴油发动机基地建设、多功能专用车生产、210万套全钢子午胎生产线、10万辆三轮摩托车生产线、80万台农业机械生产线、熊猫[综述 图片 论坛]汽车产业园等项目，为车产业的发展和产业集群的进一步壮大增添了强劲的动力。
广西玉柴、株洲电力机车以及韩国现代一一来到资阳。金凤来栖，企业看重的是这里良好的工业基础和完善的产业体系。现在资阳已经初步形成了机车产业园、南骏汽车产业园、熊猫汽车产业园、海大轮胎橡胶产业园四大特色园区，共集聚造车产业企业42户，产业集中度达到67%。整个产业发展形成了龙头企业带动中小企业、民营企业，大中小企业相互依存、产业链上下游企业“抱团发展”的格局。
龙头示范 产业集群“百鸟朝凤”
资阳市坚持园区规划与产业规划、城镇化规划同步，大力实施“一园一主业、园区有特色”。而龙头企业对于加强特色产业园区建设和产业成熟发展有着显著的带动、带头作用。
据介绍，资阳市现有造车产业工业生产企业130余户，其中规模以上企业78户。在机车产业园、南骏汽车产业园、熊猫汽车产业园、海大轮胎橡胶产业园等特色园区，共集聚造车产业企业42户，产业集中度达到67%。
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龚友国
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