车城资阳欲成为世界级商用车基地(3)
2010年12月02日 15:38综合消息 】 【打印共有评论0

2010年12月02日 09:33来源:综合消息作者:龚友国字号:大中小打印

作为行业内的领先者,中国南车集团资阳机车有限公司是中国年产量最大的机车制造企业,“全国500家最大工业企业”之一,是资阳市实施“西部车城”战略的龙头企业。2009年,南车资阳机车有限公司抓住和谐型六轴大功率电力机车生产的契机,同步展开技术改造攻坚战和技术平移闪电战,实现了改型机车“当年技术平移、当年技术改造、当年批量生产”的目标。一年之内高水平完成了首批120台六轴7200kW电力机车订单。这一项目的实施以及资阳电力机车基地建设,极大带动了四川省机车产业的全面升级,提高了灾后重建的综合型经济效益。2010年南车又获得第二批170台六轴7200kW电力机车订单。

今年5月,中国南车和玉柴集团在成都签署了战略合作协议,将联手打造中国西部最大的发动机研制基地,这个项目的合作将进一步促进当地汽车工业,特别是引擎装备研发制造的加快发展,同时带动周边配套企业的发展,为促进地方工业经济发展贡献力量。

成渝经济区内规模最大的全系列商用车制造商、四川省重点培育的百亿企业集团——南骏汽车集团扎根于此。近年来南骏汽车已经完成了在商用车领域的产品布局,形成了年产重中轻微型卡车10万辆、大中轻型客车1万辆的综合能力。目前南骏集团将以10 万辆中重型卡车项目和南骏现代商用汽车配套产业园和70万辆现代商用车基地项目为抓手,倾力发展中重型卡车、轻微型汽车、客车、专用车业务,加快发展零部件制造、汽车贸易、仓储物流业务。“2020年产销汽车100万辆、创产值600亿元,成长为具有国际竞争力的商用车集团”是南骏汽车立足当下确立的发展目标。此次西博会南骏集团又成功牵手韩国现代汽车,着力打造具有全球竞争力的世界级商用车基地。这势必会给未来资阳乃至整个四川的汽车产业发展带来格局性的变化。

南骏汽车产业园和机车产业园双双入围四川省政府产业园区“1525工程”,成为省、市打造“百亿园区”的两大主战场。截止目前南骏汽车产业园入园企业达12户,1-10月产值达58.8亿。扎实的产业基础、不断壮大的产业集群和龙头企业的强势带动让资阳整个车产业发展形成了“以大带小、以小促大、梯次推进、整体突破”的良性格局。

环境优化 吸引企业聚集发展

资阳市委书记李佳说,要按照“政策更优、门槛更低、审批更少”的要求,为企业发展创造一流环境、提供一流服务,市长罗勤宏向企业庄严承诺:“只要企业定了干,一切手续我们办”。 资阳市委、市政府倾力打造“工业为先、工业为重、工业为大”的浓厚氛围,立足于“政策更优、门槛更低、审批更少”打造出独具优势的“软”环境,领导班子上下达成了“服务高地、成本洼地、发展宝地”的共识。

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作者: 龚友国 编辑: jiazheng

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