限行催生“低配”族 消费者还需精明盘算(2)
以北京现代伊兰特悦动[综述 图片 论坛]为例,目前全系现金优惠8000元以上,但手动低配款就只能优惠5000元;马自达6[综述 图片 论坛]最低配的手动挡优惠幅度比自动挡车型少5000元左右;景程[综述 图片 论坛]全系优惠1万元,但最低配的手动版无优惠。
大部分合资品牌手动挡低配款车型的优惠幅度都不大。而且合资品牌手动挡车型因为销量少,所以现车少。如朗逸[综述 图片 论坛]车型现车紧张,预订手动挡车型等待提车长达一个多月。市场上还有部分车型的低配版更是有价长期无车。
精明消费:
自主品牌手挡车才抵
与合资品牌主打自动挡车型不同的是,自主品牌的主打车型基本为手动挡,销量逾六七成也均为手动挡车型。这些车型往往货源充足,优惠也较大。
“消费者购买自主品牌车型,大多是从经济实用角度考虑的,所以多买手动挡车型。”奇瑞保新店总经理孙鸿斌表示。他表示保新店也会向厂家多订些手动挡车型。不过,“手动挡不会比自动挡车优惠很多,自动挡车因为卖得少优惠反而稍微多一点。”
比亚迪本地经销商向记者表示,比亚迪的七成客户选购的是F3、F6这样的手动挡型,为满足这样的客户结构,每个月他们都会保证手动挡车型供货充足,相反自动挡车型紧张。江淮、吉利等自主品牌经销店中,手动挡车型供货相当充足,颜色齐全,部分品牌店中甚至只有手动挡车型。
一辆合资品牌A级手动挡轿车售价约为10万元,只需要用一半的价格,即五六万元就可以购买一辆自主品牌新车。如果只是代步,自主品牌手动挡车显然更“抵买”。
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作者:
邓莉
编辑:
jiazheng |
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