EB-5结合上市公司是专利

凤凰网：对于普通的投资者来说，这个项目最大的吸引力是什么？

王川涛：首先，对私人投资者来说，这是很好的让子孙受教育的机会，可以延续个人的成功。第二，这个项目是受中美两国政府扶植的产业，节能环保是大势所趋。而以往的投资移民项目，大部分投资人基本没有回报，本金拿不回来，从投资角度来看，我们这个项目是美国投资移民项目设立未来相当长的时间，最有回报的项目。

第三，我们的投资移民项目，看起来钱投在阿拉巴马，但是阿拉巴马项目的成功，它的经验和模式又会原封不动地搬回到中国，一次设计、一套图纸，同样的工厂，可以在中美两国翻版，我们在中国会有与美国同样的生产基地，这样一次投资受益两个国家。

凤凰网：从前段看，EB—5在国内的数量并不是很多，可能有一些弊端？

王川涛：没有，在美国一个小餐馆、小汽车旅馆，要求产生十个直接和间接的工作，但或许五年之后餐馆就会关掉。投资移民绝大部分人只要能买到绿卡，花费的50万资金就不管了。但我们不同，正道汽车的工作是长期存在的，这就是为什么政府十分支持的原因。

凤凰网：造车项目需要大量的资金支持，公司具体的资金的计划和目标如何？

王川涛：阿拉巴马项目第一期投资只需要16亿美金，那么3600个移民就够了，我们这个项目是受到美国各级政府特别的批准和支持，政府会提供资金支持，2万亩土地是给我们的，单独建厂只需要10多亿，根据我们的投资方案，一期的16亿美金目前没有问题了。

凤凰网：主要体现在融资手段方面的创新？

王川涛：它牵扯到融资的方法与以往不同，我们把EB-5与金融市场结合在一起。具体来说，投资阿拉巴马项目5年之后，如果要退出这个投资，我们回给投资者65万等值的香港上市公司的股票，可以在股票市场兑现或继续持有。将EB-5项目与上市公司联系在一起，我们是第一家，已经申请了国际专利。 （文/欧阳卉）

相关专题：

仰融中国造车计划出炉

相关报道：

正道造车今日北京招商 年底购4家A股公司

仰融造车被疑“画饼”正道CEO全面回应

正道汽车CEO王川涛：仰融项目不是为了圈钱

仰融造车圈钱中国 正道汽车引资将启动