凤凰网汽车讯 9月28日，北京汽车股份有限公司(下称“北汽股份公司”)正式挂牌成立。控股股东北京汽车工业控股有限责任公司(以下简称“北汽控股”)董事长徐和谊担任北汽股份公司董事长，北汽控股副总经理韩永贵担任总经理。

北汽集团董事长 徐和谊（活动现场）

会上，徐和谊向凤凰网汽车表示，目前北汽整体上市还没有一份具体时间表，要等到向股份公司注资完成后才会进一步制定时间计划。

此前，在北京现代瑞纳[综述 图片]上市发布会上，徐和谊曾表示，整体上市时间应该在2012年前后。但此次措辞上的改变使北汽的上市过程变得更加耐人寻味。

证劵人士指出，一般企业在主板实现IPO上市会有相当大的难度。首先资格限制就是第一道坎。按照相关规定，IPO上市公司应依法设立且合法存续的股份有限公司，该公司应具备连续三年营业记录，且在最近3个会计年度净利润均为正数且累计超过人民币3,000万元，净利润以扣除非经常性损益前后较低者为计算依据。(资格限制内容节选)目前，北汽刚刚成立股份有限公司，三年营业时期刚刚开始，所以现在便谈及上市还为时尚早。

企业主板IPO流程图解

该人士还指出，在具备主板IPO上市资格、进行股份制改制后，企业还面临上市辅导、材料申报、审核、批文、路演询价等过程之后才能最终上市。仅辅导和材料申报等过程都肯能会占据一年时间，通常3年内实现上市的企业已可以称作神速，两年内上市的企业更是凤毛麟角。所以此次徐董事长的改口则显得更为严谨。

据悉，此次北汽寻求整体上市，意在集资推广自主品牌，同时解决大规模兼并重组之后产生的发展与资金问题。会上，徐和谊还向凤凰网汽车表示，北京牌的自主品牌高端车型明年就会推向市场。该车基于萨博技术平台，意在抢占中高端自主品牌市场，北汽集团拥有该车全部知识产权。

(文/采访组 鲍家翔)

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北汽新品牌发布现场图

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